3. 브릿지 비즈니스 살인 사건이 시작된다.

  1. 다리 공사 살인 사건이 시작됩니다 :3. 교량 건설 과정에서 근로자 3명이 사망한 사건에 대해 준비한 기소장에서 산업안전에 대한 관심이 쏠렸다.
    이스탄불에서는 지난해 5월 3일 제3 보스포러스 대교 북마르마라 고속도로 고가교 공사 중 비계와 함께 추락해 근로자 7명이 숨진 사건에 대한 조사가 마무리됐다. 전문가 보고서에서 피고인 5명 중 2명은 '6차', 15명은 'XNUMX차' 과실로 밝혀졌다. 이스탄불 아나톨리아 제XNUMX고등형사재판소에 제기된 소송에서 피고인들은 '과실에 의한 사망 유발' 범죄로 최대 XNUMX년 징역형을 선고받을 예정이다.
    고가교 건설 중 발생한 근로자 Lütfü Bulut, Yaşar Bulut 및 Kahraman Baltaoğlu의 사망 사고에 대한 조사가 완료되었습니다. 산업 안전 전문가인 슐레 세즈긴(Şule Sezgin), 퇴직한 노동 감독관 후세인 아르슬란(Hüseyin Arslan), 토목 기사 하산 우날(Hasan Ünal), 변호사 후세인 알킨(Hüseyin Alkın)이 작성한 전문가 보고서에서 문제의 사고는 예측 가능하고 예방 가능했으며 다음과 같은 결과로 사고가 발생했다고 밝혔습니다. 과실, 부주의 및 부주의.
    10페이지 분량의 보고서에서 ICA İçtaş-Astaldi 파트너십이 수행한 교량 및 고속도로 건설, 사고가 발생한 고가교 번호 V-35는 하청업체 Ongun Yapı가 수행했습니다. ve Tasarım Sanayi Ticaret 및 Urtim İnşaat Çelik Kalıp Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi의 Ongun Yapı 성형 작업.
    부두와 라이프라인
    비계의 구조적 요소가 하중을 견디기에 충분한 양과 질을 갖추지 못한 결과 사고가 발생했으며, 비계가 기술적 요구사항에 따라 구성되지 않아 그 위에 짐을 싣고 넘어져 쓰러졌습니다. 발판 붕괴에 대비해 작업자를 위한 안전벨트가 있는 생명줄이 설치되지 않았다는 보고서에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.
    “첫 번째 단계에서 비계가 작업에 필요한 품질과 수량에 맞지 않고 설치가 기술 요구 사항에 따라 수행되지 않는다는 사실이 사고 발생의 첫 번째 요인입니다. 비계가 무너지지 않았다면 죽음은 일어나지 않았을 것입니다. 두 번째 단계에서 작업자에게 안전 벨트를 제공하고 이 안전 벨트를 앵커 포인트 또는 형성된 생명선에 단단히 부착하면 비계가 무너지더라도 작업자는 이 안전 예방 조치 덕분에 공중에 매달릴 수 있습니다. 죽음.
    프로젝트 코디네이터 ASLI Fault
    보고서에서 주요 고용주인 ICA의 부 프로젝트 코디네이터 Mustafa Cılız는 프로젝트 준비 단계에서 건강 및 안전 코디네이터를 임명하지 않았고 건강 및 안전 계획을 준비하지 않았다는 이유로 잘못이 있는 것으로 밝혀졌습니다. 프로젝트에 라이프라인을 포함하지 않았으며 적절한 자격을 갖춘 기술 인력의 의무를 부과하지 않았으며 고용주로서 필요한 감독 의무를 이행하지 않았습니다. 보고서에서 하청업체 Ongun Yapı 직원 Namık Kılıç, 건설 현장 책임자 Özgür Vatan, 산업 안전 전문가 Gülenden Kara, Urtim 공무원 Serdar Urfalılar는 주로 결함이 있는 것으로 밝혀졌으며 산업 안전 전문가 Gizem Karabiber 및 Urtim 직원 Ramazan Kurtoğlu는 부차적인 것으로 밝혀졌습니다. 잘못.
    Şerafettin Özdemir 검사는 전문가 보고서에 따라 기소장을 작성하여 이스탄불 아나톨리아 제6고등형사법원에 제출했습니다. 법원의 공소장 접수에 따라 5차 2명, 15차 XNUMX명을 '과실 치사' 죄로 판단한 피고인들을 상대로 징역 XNUMX년을 구형하는 소송이 제기됐다. 최대 XNUMX년.
    처벌을 시행해야 합니다.
    사망한 근로자 Lütfü- Yaşar Bulut의 가족 변호사인 Unal Demirtaş는 "전세계 프로젝트를 받은 회사의 프로젝트 코디네이터인 Mustafa Cılız가 건강 보안 코디네이터를 임명할 수 없다는 것은 매우 생각을 자극하는 일입니다. 건강 보장 계획을 준비하지 않았고, 프로젝트에 라이프라인을 포함하지 않았으며, 고용주로서 필요한 감독을 수행하지 않았습니다. 이렇게 큰 프로젝트에서 근로자의 건강과 안전은 뒷전으로 밀려나 우리나라에서 근로자 사망을 초래하고 있습니다. 지난해 1850명의 근로자가 산업재해로 목숨을 잃은 우리나라에서는 이러한 프로젝트에서 산업안전 조치를 취하지 않은 것도 근로자 사망을 조장하고 있습니다. 책임자를 최고형으로 처벌해야 한다"고 말했다.

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