이스탄불의 교통체증을 해소할 것으로 기대되는 '이스탄불 XNUMX층 대터널'의 상세 내용이 공개됐다.
철도 시스템과 해저 고속도로를 연결하는 "3 층 그랜드 이스탄불 터널"프로젝트는 두 번이 아닌 한 번에 보스포러스 해협을 건너도록 선택되었습니다. 두 개의 별도 터널 대신 단일 터널 통로가 제공됩니다.
3.5 BILLION MANUFACTURER
최신 기술로 건설 될 터널은 교량의 차량 부하를 줄일 것으로 예상됩니다. 통합 노선으로 이동 시간을 대폭 단축 할 '3 층 그랜드 이스탄불 터널'은 3,5 억 달러가 소요될 것으로 예상된다. 프로젝트는 공개 자원을 사용하지 않고 Build-Operate-Transfer 모델로 수행됩니다. 프로젝트 건설 단계에서 2 천 800 명, 운영 단계에서 800 명이 고용 될 것으로 예상됩니다.
HEM RAIL SYSTEM HEM 고속도로
3 층 그랜드 이스탄불 터널과 Marmaray 터널과 유라시아 터널의 차이점은 바퀴 달린 차량의 통행과 철도 통행을 모두 허용한다는 것입니다. 이와 관련하여 튜브 통로는 세계 최초의 사례 중 하나가 될 것이며, 하부 및 상부 층은 바퀴 달린 차량용으로, 메 자닌은 철도 시스템 용으로 예약 될 것입니다.
HASDAL과 ÜMRANİYE 사이 14 분
TEM Highway Hasdal Junction에서 Ümraniye Çamlık Junction까지 이어지는 16 미터 고속도로 노선은 150 층 이스탄불 터널을 이용하면 단 14 분만에 도달 할 수 있습니다. 새로운 터널로 하루에 120 만대의 차량이이 경로를 사용할 것으로 예상됩니다.
프로젝트가 완료되면 3. 공항에 직접 도달 할 수있는 차축이 생성됩니다. 이 노선을 통해 모든 주요 고속도로 TEM, D-100, Northern Marmara Motorway, Fatih Sultan Mehmet, Boğaziçi 및 Yavuz Sultan Selim 다리와 이스탄불의 제 3 공항 축 사이에 연결이 설정됩니다.
쓰리 스핀들 커팅 40 DK
31 천 미터와 İncirli-Söğütlüçeşme 사이에 위치 할 예정인 Fast Metro 라인은 매일 150 만 명의 승객을 14 역으로 데려다 줄 것입니다. 따라서 Incirli-Sogutlucesme 사이의 거리는 40 분으로 떨어집니다.
터널은 6,5 MILLION PASSENGER를 처리 할 것입니다.
9 개의 활성 철도 시스템에 통합되고 Marmaray와 연결되는이 터널은 6,5 만 명의 승객을 태울 것입니다. 터널, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Airport, Kabataş-Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy-Eagle and Marmaray-교외에 연결됩니다.
경로의 경로
44층짜리 그레이트 이스탄불 터널과 함께; 사비하 괵첸 공항까지; Üsküdar에서 57분, Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim 및 Beşiktaş에서 67분, Hacıosman에서 28분; 제34공항으로; Mecidiyeköy에서 41명, Beşiktaş에서 46명, Topkapı에서 XNUMX명, Kozyatağı에서 XNUMX명, Kadıköy49분부터 아타투르크 공항으로; Mecidiyeköy에서 27분, Hacıosman에서 47분, 세 번째 공항에서 55분; 오토가르에게; 베식타스에서 23명, 알투니자데에서 32명, 위스퀴다르에서 38명, Kadıköy43분에; Mecidiyeköy로; KadıköyTuzla에서 25분, Habipler에서 55분; 우스쿠다르에게; Kağıthane에서 59분, Başakşehir에서 25분이 소요됩니다.
KÜÇÜKSU GAYRETTEPE 아라시
고속도로 및 지하철 시스템이 위치 할 터널은 기존 지하철 노선 및 고속도로와 통합됩니다. İncirli에서 Sölenençeşme까지의 고속 지하철 노선이이 거대한 터널을 통과합니다. 새로운 지하철 노선 Kadıköy -Kartal- Yenikapı- Sarıyer 지하철 노선과 연결됩니다. 메가 터널은 또한 TEM, E5 및 3rd 교량과 도로 연결됩니다. 지름이 18.80m 인 터널은 해수면에서 110m에 달합니다. 터널의 3 층 구간 길이는 6.5km입니다.
2020 년에 종료됩니다
프로젝트 소개 회의에서 Ahmet Davutoğlu 총리는 5년의 시간을 주었습니다. Davutoğlu는 프로젝트의 계획된 완료 날짜가 2020년이라고 말했습니다.
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