Recep Tayyip Erdogan 터키 TIM (Exporters Assembly) 회장은 경제 개혁 이후 새로운 수출 캠페인을 시작했다고 발표했습니다. TIM은 새 시대의 가장 중요한 수출 요소 인 물류에 대해 Adil Karaismailoğlu 교통부 장관을 만났습니다.
Karaismailoğlu 장관은“TIM으로서 당신은 큰 성공을 거두고 역사를 쓰고 있습니다. 우리의 문제를 해결하고 터키 경제 앞에서 성장하기 위해 해외 시장을 개척하려는 노력의 수출자 인 thymine은 각 기간에 큰 기여를했습니다. 우리나라의 수출액은 2002 년 36 억 달러 였지만 2019 년에는 180 억 달러를 넘어 섰습니다. 지난 18 년 동안 운송 및 통신 서비스에 900 천억 리라 이상을 투자했습니다. " 그는 말했다.
Recep Tayyip Erdogan TIM (Turkey Exporters Assembly) 총재가 경제 개혁 이후 새로운 수출 캠페인을 시작했다고 발표 한 터키의 유일한 61 개 부문과 27 만 95 천 수출자 조직인 XNUMX 개의 수출 연합. TİM Extended Presidents Board는 TİM 회장 İsmail Gülle이 주최했으며 Adil Karaismailoğlu 교통부 장관과 연합 회장이 참여했습니다. 수출 업체의 요구와 솔루션 제안이 회의에서 표명되었습니다.
"TIM은 항상 해당 분야의 오피니언 리더였습니다."
연설 당시, 수출 문제 및 해외 시장의 해결, Karaismailoğlu 장관의 각 기간 동안 터키 경제의 성장에 대한 전선의 개방을위한 노력, "국가의 대외 무역의 이익을 위해 터키 수출자 회의에 따라 발전을 보장하기위한 활동을 계속하고 있습니다. 오피니언 리더였습니다. TEA 회원 여러분, 위대한 업적을 이루고 계신 여러분, 우리의 문제를 수출하고 해외 시장을 개척하려는 노력의 해결책 인 데이트 티민처럼 쓰시 며, 터키 경제의 성장은 각 기간마다 큰 기여를했습니다. 사실, 우리 모두가 봉사하는 목표는 "개도국"이 아니라 "개도국"입니다. 그리고 대통령 님 께서 말씀하신 바와 같이 터키는 터키의 모든 지점에서 서로 연결하기 위해 수년 동안 세계에서 가장 큰 10 대 경제국 중 하나입니다. 통신 및 교통 수단에서 시대의 요구 사항에 맞는 시스템을 구축했습니다. " 말했다.
"우리는 수출 업체를 계속지지 할 것입니다"
Karaismailoğlu 장관은 전염병, 국경 관문에서의 긴 대기, 승인 문서와 관련된 세관 중단으로 인해 현재 국제 운송에서 경험 한 문제를 알고 있다고 말하면서“우리가 모든 것에 집중했는지 확인하시기 바랍니다. 이러한 문제의 해결에 대한 우리의 관심 제안과 제안을 듣고 함께 솔루션을 만드는 것이 매우 유용할 것이라고 믿습니다. 교통 인프라부로서 우리는 항상 우리의 투자를 통해 소중한 수출국과 함께 할 것입니다. 각각의 프로젝트를 통해 해외 무역 활동을 가속화하고 수출업체의 경쟁력을 높일 것입니다. 우리는 함께 승리할 것이라고 믿습니다.” 그는 말했다.
"우리는 18 년 동안 900 천억 리라를 투자했습니다."
Adil Karaismailoğlu, 교통 및 인프라 장관은 다음과 같이 계속했습니다.
“우리는 과거에 얼마나 많은 일자리가 무시되고 무시되고 연기되었는지에 대한 큰 속도와 주인 의식으로 시작했습니다. 우리가 올바른 인프라와 교통 시스템을 구축하지 않으면 우리가 목표로 한 경제 및 사회 발전을 이룰 수 없다는 것을 알고 있었기 때문입니다. 우리는 지역적으로가 아니라 국가 전체에 영향을 미칠 전체적인 개발에 어깨를주었습니다. 우리는 지난 18 년 동안 운송 및 통신 서비스에 900 천억 리라를 투자했습니다. 우리는 잠시 속도를 늦추지 않았습니다. 오늘이 연설을하는 동안 엔지니어와 직원들은 전국에있는 약 3000 개의 활발한 건설 현장에서 많은 노력을 기울이고 있습니다. 오늘, 우리는 갈라진 도로를 따라 에디 르네에서 샨 리우 르파까지 여행 할 기회가 있습니다. YHT의 범위는 날마다 확대되고 있으며 아나톨리아로 퍼지고 있습니다. 우리는 시대의 요구에 맞춰 새로운 항구, 조선소 및 어부 보호소를 건설하고 있습니다. 2002 년 이후 공항 수를 22 개에서 56 개로 늘 렸습니다. 유럽에서 가장 많은 목적지로 운항하는 항공사가 있습니다. 우리는 여전히 많은 일을하고 있습니다. 또한 우리의 책임은 18 년 동안 진행되어 온이 독특한 "교통 및 인프라 이동"을 미래로 강화하는 것입니다. 내 말은, 매우 효율적이고 부가가치로 일한다는 것입니다. "
"우주에서도 발언권을 행사할 것입니다"
"요약하면 우리는화물, 인간 및 데이터 이동성에 관한 모든 운송 및 통신 모드에서 최대의 효과와 효율성을 제공하는 우리의 업무를보고 있습니다." Karaismailoğlu 님의 메시지 :
“우리는 도로, 터널, 교량 및 철도 건설에 투자하여 스마트 교통 애플리케이션을 구현하고 디지털화가 제공하는 부가가치의 혜택을 누리고 있습니다. 스마트 고속도로의 수가 증가하는 동안 우리는 철도 서비스의 관리 및 서비스 프로세스에서 디지털화를 보장합니다. 다른 한편으로, 우리는 통신에서 위성의 수와 국내 및 국가 특성을 늘리고 싶습니다. 이런 의미에서 우리는 2020 년 말에 우주로 보낼 5A 및 5B, 6A, 6B 위성으로 우주에서 발언권을 가질 것입니다. 터키는 공급망의 남북 노선 변경으로 인해 동서 축의 물류 허브가 될 기회에 직면 해 있습니다. 우리는 강화 된 지리의 중심 인 New Silk Road의 중심에 있습니다. 우리는 상업 회랑의 다리입니다. "
"가까운 미래에 우리나라를 물류 강국으로 만드는 것이 우리 손에 달려 있습니다."
Karaismailoğlu 장관은 1915 년 Çanakkale 다리가 Marmara뿐만 아니라 우리 지리 전체에서 발전에 불을 붙일 것이라고 강조하면서“가까운 장래에 우리나라는 물류 강국이 될 것입니다. 18 년 2022 월 1915 일 1915 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 개통 한 차나 칼레 다리, 예를 들어 세계로의 관문과 마르마라 지역의 터키 경제 중단의 심장부에서 시작하여 빠르고 효율적인 운송의주기는 XNUMX 다리로 보완됩니다. 또한 트라키아와에게 해를 연결함으로써 실제로에게 해, 지중해 및 중부 아나톨리아 지역을 유럽과 함께 다시 한 번 통합하고 있습니다. 우리에게 해 지역은 이제 풍부한 농산물, 강력한 산업, 독특한 자연, 역사 및 문화적 가치로 유럽에 훨씬 더 가까워졌습니다. 새로운 투자, 새로운 사업 영역 및 고용 기회에 필요한 회복을 제공 할 것입니다. Marmaray는 이런 의미에서 아주 좋은 예입니다. 오늘날 아시아와 유럽을 오가는화물과 여객을 운송하고 두 대륙을 상업적으로 보완하고 있습니다. 요약하면 우리는 육지, 항공, 해상, 철도에서 개혁하는 프로젝트를 통해 우리 나라의 모든 지점을 서로 더 가까워졌으며 유라시아 지역의 중요한 무역 및 여행 경로를 연결했습니다. 유라시아 터널, Yavuz Sultan Selim Bridge, Bridge Osmangazi, Bursa Highway, North Marmara Highway 프로젝트는 터키의 모든 지역에서 무역로를 가속화하고 편안하지 않게되었습니다. " 말했다.
"2019 년 수출액 180 억 달러 돌파"
카라 이스마일로 글루 장관은 2002 년 터키 수출액이 36 년 2019 억 달러로 180 억 달러로 달러에 대해 지적했다. "올해 국제 무역을 크게 뒤흔든 코로나 바이러스 발발에도 불구하고 첫 10 개월 동안 135 억 달러 이상을 수출했습니다. 의심 할 여지없이 우리가 18 년 전에 제시 한 운송 및 통신에 대한 우리의 비전은 이러한 성공에 기여하고 있습니다. 운송에 대한 투자는 가장 현대적이고 빠르고 안전한 방법으로 생산자 및 산업가의 제품을 국내외 구매자에게 제공하는 데 심각한 기여를하기 때문입니다. 경제적 인 운송은 또한 생산 투입 비용을 통제합니다. 요컨대, 안전하고, 빠르고 쉬운 운송; 무역, 생산, 수출의 가장 중요한 요소입니다. " 그는 말했다.
"터키는 우리의 미래가 너무 밝다"
우리나라가 위치한 남북 및 동서 축의 새로운 무역로는 우리에게 연극 역할을 할 기회를 제공합니다. 따라서 우리는 경제 분야에서 우리의 위대한 목표를 지원할 가장 빠른 방법으로 운송 및 통신 이동을 완료해야합니다. 따라서 우리가 우리 지역의 물류 강국이되어 뉴 실크로드의 중심에있는 우리 지리로 세계 무역을 장악하기까지는 시간 문제가 될 것입니다. 그러나 가장 중요한 가치가 있으며 무엇보다 가치가 없으면 목표를 달성 할 수 없습니다. 이 가치는 우리의 단결과 연대입니다. 감정과 마음의 일치. 우리는 하나의 상인처럼 우리나라의 미래를 함께 계획하고, 끊임없이 아이디어를 교환하고, 항상 손을 잡고 전심으로 일해야합니다. 잃을 하루가 없기 때문입니다. 오늘 우리는 교통 인프라 부로서 수출 업체의 모든 전화와 모든 공동 초청에 서둘러 주겠다고 약속합니다. " 그는 형태로 말했습니다.
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