3. 공항에서 운행되는 트럭

20/04/2015 철도, 일반, HEADLINE
  1. 공항에서 일하는 트럭은 자체 내에서 교통량을 생성합니다. 3이 공사 중입니다. 공항에서 수백 대의 트럭이 최고 속도로 작동합니다. 교통량은 다른 차량이 통과하지 않는 도로에서 흙을 옮기는 트럭 때문에 발생했습니다.
    29 년 2017 월 3 일에 첫 번째 단계가 시작되는 건설중인 제 XNUMX 공항에서 수백 대의 트럭과 건설 장비가 전속력으로 작업하고 있습니다. 다른 차량이 거의 통과하지 못하는 도로에서 굴착 트럭을 운반하기 때문에 교통량이 많습니다. 이 지역의 연못이 채워지는 동안 한편으로는 높은 언덕이 손질됩니다.
    트래픽은 성공적입니다.
    공항과 3. 다리가 합류하는 도로에서 이러한 작업을하기 전에 차가 거의 지나지 않지만 지금은 땅이 많은 트럭이 모든 곳에서 나옵니다. 3 토목 트럭은 가능한 한 빨리 발굴 된 토양을 운송하기 위해 최고 속도로 달려갑니다. 심지어 공항과 가까운 지역에서 교통 혼잡의 원인이됩니다.
    밀도 형성을 막기 위해 노력하는 경찰관들도 '교통 경찰'처럼 손에 표지판을 들고 트럭의 통행을 준비하고있다.
    도로 확장
    공항에서 트럭이 연못에 쉽게 접근 할 수 있도록하기 위해 3-4 트럭을 나란히 보낼 수있는 방법이 있습니다. 출입구가 여러 곳에서 공항으로가는 동안 민간인 차량이 건설 현장에 들어오는 것을 방지하기위한 보안상의 요점은 잊지 않았습니다. 건설 기계는 또한 현장의 틈을 시정합니다. 일부 토루도 계속 면도합니다.
    만족
    밤낮으로 일하는 트럭 운전사들은 리막-콜린-센 기즈-마파-칼리 온 합작 회사가 22 억 152 억 XNUMX 만 유로의 가격으로 공항 건설을 착수 한 지역에서의 삶에 만족하고 있습니다. 트럭 운전사는 짧은 거리에서 일하기 때문에 더 편안하다고 말했습니다.“우리는 도시 교통에 들어 가지 않고 일을합니다. "우리는 공항과 가까운 지역이나 작업장에서 발굴 토양을 가져오고 있습니다."
    채우기에서 3 BIONION EURO
    공사중인 공항에 대해 성명을 발표 한 Limak Holding 이사회 의장 인 Nihat Özdemir는 제 3 공항의 달력에 편차가 없다고 말했습니다.
    Özdemir는 첫 번째 단계에서 계획 한 투자는 5.5-6 억 유로이며 다음 진술을 사용했다고 설명했습니다.
    “이 중 약 절반은 지상 개선 및 인프라에 사용됩니다. 즉, 토양, 운하, 채우기와 같은 공정으로 이동합니다. "

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