초고속 열차 경고 : TMMOB 지질 공학자 회의소 (JMO)는 독일 지멘스에서 조달 한 새로운 청록색 초고속 열차 세트 중 첫 번째 시운전에 관한 성명을 발표했습니다. 23년 2015월 XNUMX일 Ankara-Konya YHT 라인에서 테스트 드라이브가 완료되었습니다. JMO는 라인이 산사태 지역에 위치했으며 최종 점검 없이 급하게 라인이 열렸다고 경고했습니다.
상공회의소에서 발표한 성명서에는 다음과 같은 진술이 사용되었습니다.
안전하지 않은 인프라가 있는 노선에서 고속열차를 운행할 위험성은 "고속철도에서 겪은 문제가 해결되기 전, 선거 10일 전, 멀티스피드 도입으로 안전하지 않은 노선에서 운행하는 열차 세트, "에스키셰히르와 앙카라 사이의 거리는 40분으로, 에스키셰히르와 이스탄불 사이의 거리는 55분으로 단축됩니다." 과학 및 공학을 배제한 작업의 결과; 그것은 항상 고통과 재난을 초래한다는 것을 알아야 합니다.
TMMOB 지질 공학자 회의소로서 우리는 다시 한 번 표현합니다. . 지질-지질 공학 관리 단위는 투자자 조직, 특히 지자체, TCDD, 고속도로 총국 내에 설립되어야 하며, 기존 조직에서는 인력의 수와 질이 강화되어야 하며 모든 종류의 부지 선택 및 경로 연구를 수행해야 합니다. 사회 기반 시설과 상부 구조 및 경로 연구, 계획, 건설, 모니터링, 통제 및 감독 서비스가 수행되어야 하며 예측 가능한 지질-지질 공학적인 이유로 인해 국가 자원의 불필요한 지출과 약탈이 중단되어야 합니다. 문안 인사."
YHT Lines는 시운전 결과 인프라 및 작업에 적합하며 이는 전 세계의 경우입니다.
반대는 정치 분야에서 이루어집니다.
다들 각자의 일에 집중해주세요.