Marmaray 18는 한 달에 75 백만명의 승객을 태웠다.

Marmaray는 18 개월 만에 75 천 274 백만 명의 승객을 수송했습니다. 아시아와 유럽 사이의 잠수함 운송 서비스를 제공하는 Marmaray의 관심으로 인해 여행이 더욱 빈번해졌습니다. 일일 비행 횟수가 333 회에서 XNUMX 회로 증가했습니다. 반면 시민은 "Marmaray는 우리의 삶을 더 쉽게 만들었고 그것은 우리에게 축복입니다"라고 말합니다.

아시아와 유럽 사이에 중단없는 해저 철도 운송을 제공하는 Marmaray는 단기간에 이스탄불 사람들에게 없어서는 안될 필수 요소가되었습니다. 지금까지 4 천 75 백만 명의 승객이 Sirkeci와 Üsküdar 간 운송을 180 분으로 단축 한 시스템으로 운송되었습니다. 승객 수는 점차 증가하여 하루 평균 5 만 명에 도달했습니다. 외국인 관광객들도 시스템에 큰 관심을 보이기 시작했습니다. 이러한 관심에 대응하여 교통부는 항해 빈도를 274 분으로 늘렸다. 따라서 일일 여행 횟수는 333 회에서 153 회로 증가했습니다. 세계는 가장 중요한 프로젝트 중 하나로 간주되며 7 세에서 70 세까지 모든 연령대의 Marmaray 시민이 사용하는 터키의 XNUMX 년 꿈입니다. "Marmaray는 이스탄불 사람들에게 귀중한 축복입니다"라고 말하는 승객은 다음과 같이 말합니다.

'STEAM은 이제 즐거움입니다'

Murat Tekin (24- 학생) :

나는 한동안 Marmaray의 비판을 이해하지 못합니다. 나는 그것이 더 유리하기 때문에 Marmaray를 선호합니다. 저는 대학생입니다. 저는 Esenyurt에 살고, 제 학교는 Üsküdar에 있습니다. 나는 매일 Marmaray를 사용합니다. Marmaray가 더 편리하고 빠르기 때문에 선호합니다. 오늘날 Marmaray를 비판하고 비판하지 않는 모든 사람들은 두 대륙을 여행 할 때이 시스템을 선호합니다.

Sabahattin Kara (53-Retired) :

Marmaray는 축복입니다. 그것은 내 모든 습관을 바 꾸었습니다. 나는 Marmaray에 매우 만족합니다. 나는 적어도 일주일에 두 번 횡단합니다. 나는 건널 때 Marmaray를 선호합니다. 나는 페리를 탔다. 이제 향수를 즐기기 위해 페리를 탔습니다.

셀마 일 마즈 (56-Architect) :

Marmaray는 생활 수준을 변화 시켰습니다. 지난 2 ~ 2 시간 반이 지나면이 시간은 절반으로 줄어 들었습니다. 우리가 언제 집에 올 것인지, 언제 갈 것인지를 계산할 수 있습니다. 우리는 더 많은 시간을 할애 할 수 있습니다.

Ali Şenyurt (38-Tradesman) :

우리는 내 딸 Şeymanur와 함께 Marmaray를 타고 있습니다. 나는 길 건너편에 운전을했지만 이제는 Marmaray를 선호합니다. 나는 시간과 돈을 모두 절약합니다. 처음 Marmaray를 탔을 때 걱정이되었습니다. 시간이 지남에 따라 저도 극복했습니다. 이제 우리는 반대편을 건널 때 우리 가족으로 Marmaray를 타게됩니다.

42 스테이션 연결

Marmaray는 100 년의 설계 수명을 가지며 9의 크기에서 내진성이 있으며 2 미세 열차 작동 범위에 적합하도록 설계되었습니다. Bosphorus 관은 1.4 킬로미터 길이, 바다 표면에서 55 미터의 깊이에 건축 해, 통근자 선의 개선 후에 Gebze와 작동한다. Halkalı 총 3 개의 역이 있으며 그 중 42 개는 깊은 역이며 코스는 76,5 분에 약 105km를 커버합니다. Gebze-Ayrilik 분수 및 Halkalı-Kazlıçeşme와 Marmaray로 연결될 교외 노선 개선 프로젝트는 2015 년에 완료 될 예정입니다. 유럽-아시아 축의 국제 철도 운송 통로에 위치한이 프로젝트는 YHT 핵심 네트워크 및 Baku-Tbilisi-Kars 철도 프로젝트와도 통합 될 것입니다.