유라시아 터널 공사 완료

유라시아 터널 프로젝트의 발굴 작업이 완료되었습니다. 마르마라이 이후 두 대륙은 바다 밑에서 다시 한 번 만났습니다. 바다 밑에서 아시아와 유럽을 도로로 연결하는 유라시아 터널 프로젝트의 굴착 공사가 어제 완료되었습니다. Davutoğlu 총리도 역사적인 순간을 목격했습니다.

보스포러스 해협과 마르마라이를 가로지르는 2개의 다리를 지나 어제 유라시아 터널을 통해 두 대륙이 다시 만났습니다. 해저를 통과하는 도로 터널로 아시아와 유럽을 연결하는 유라시아 터널 프로젝트의 굴착 공사가 어제 완료되었습니다. 이로써 2016년 말 완료 예정이었던 프로젝트의 가장 어려운 부분이 끝났습니다. 19년 2014월 3일 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령의 참석으로 아시아 측에서 시작된 터널 굴착 작업은 어제 유럽 측 차트디카피(Çatdıkapı)에서 아흐메트 다부토글루(Ahmet Davutoğlu) 총리가 참석한 기념식으로 마무리됐다. Davutoğlu는 'Yıldırım Bayezid'라는 TBM(터널 굴착기)을 사용하여 해저 344km의 면적을 굴착한 굴착이 완료되는 것을 목격했습니다. Davutoğlu 외에도 그의 아내 Sare Davutoğlu, 이스탄불 주지사 Vasip Şahin, Kadir Topbaş 수도권 시장, 해양 통신부 장관 Feridun Bilgin, 전 교통 해양 통신부 장관 Lütfi Elvan, 엔지니어 및 근로자가 참석했습니다. 계획은 Davutoğlu가 터널 굴착 과정이 끝나는 25m 깊이의 발굴 지역으로 내려가는 것이었습니다. 그러나 이는 보안상의 이유로 포기되었습니다. 대신 Davutoğlu 총리는 무선으로 터널 굴착기 운영자에게 지시를 내 렸습니다. 다부토글루는 라디오를 통해 지시를 내리면서 이렇게 말했습니다. “대륙을 하나로 묶은 세대의 손자들인 여러분이 자랑스럽습니다. 안전하고 문제 없는 대륙간 여행을 기원합니다. "여러분의 노력에 감사드립니다. 우리는 여기서부터 설렘을 갖고 따라가고 있습니다"라고 그는 말했습니다. Davutoğlu는 "O Allah, Bismillah"라고 말하고 최종 시추 과정을 시작하라는 지시를 내렸습니다. 오후 기도회가 진행되는 동안 드릴 작업이 완료되었습니다. Davutoğlu는 이렇게 말했습니다. “유럽에 오신 것을 환영합니다. 터널 개통이 완료되면서 이쪽에서 기도하라는 부름이 시작되었습니다. “기도하라는 부름으로 좋은 여정을 마무리합니다.”라고 그는 말했습니다.

지진에 강함

Davutoğlu는 터널이 500년에서 2년에 걸쳐 발생할 지진에 강하다고 말했습니다. Davutoğlu는 "이제 터키 엔지니어가 건설한 보안 터널을 통과하면 우리 모두에게 자신감과 평화가 생길 것입니다."라고 말했습니다. 마지막으로 Davutoğlu는 "Fatih가 육지에서 배를 가져온 후 여러 세대에 걸쳐 전할 위대한 서사시를 썼습니다. "라고 장교들에게 다시 한 번 감사를 표했습니다. Davutoğlu는 건설 현장 당국과 함께 라디오를 통해 지하에 명령을 내렸고 카메라는 시추 과정을 실시간으로 방송했습니다. 영상은 행사장 천막의 대형 스크린에 투사됐다. 한편, 프로젝트 직원들도 휴대폰으로 이 역사적인 순간을 기록했습니다.

3.340명의 희생이 있을 것입니다

발굴 과정이 완료되는 동안 Davutoğlu 총리는 Kadir Topbaş의 아이디어를 공유하고 3m에 달하는 터널의 전체 길이에 대해 가난한 사람들에게 분배하기 위해 희생이 이루어질 것이라고 말했습니다.

  1. 다리와 유라시아 터널이 이스탄불의 부담을 덜어줄 것입니다

터널의 시운전으로 현재 건설 중이며 29년 2015월 15일 개통 예정인 야부즈 술탄 셀림 다리(Yavuz Sultan Selim Bridge)의 이스탄불 교통이 크게 완화될 것입니다. Kazlıçeşme-Göztepe 노선을 운행하는 유라시아 터널을 사용하면 이스탄불에서 교통량이 매우 많은 노선의 이동 시간이 XNUMX분으로 단축됩니다. Yavuz Sultan Selim Bridge는 특히 대형 차량을 이스탄불에서 끌어내 교통을 완화할 것입니다.

댓글 1

  1. 그게 사실 이 터널을 그렇게 빨리 완성할 수 있는 비결은 민간 부문이 한다는 것, 즉 국가 주머니에서 한 푼도 남기지 않고 한다는 점인데, 그것이 무엇인지 불분명하다. 국가조달법이 없기 때문에 남자가 짓고 돈을 벌어 국가에 넘겨준다. 그는 그러한 위반으로 국가를 속일 수 없는 사람들로부터 끊임없이 비방을 받았습니다.

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