22는 세 번째 브리지에 설치됩니다.

22 번째 갑판이 세 번째 다리에 설치되었습니다 : 이스탄불의 세 번째 다리 인 야 부즈 술탄 셀림 다리에서 작업이 진행 중입니다. 차량이 통과 할 59 개의 강철 데크 중 22 개가 배치됩니다.

야 부즈 술탄 셀림 브리지 (Yavuz Sultan Selim Bridge)에서 공사가 진행 중이며,이 공사는 29 년 2013 월 59 일에 IC İçtaş-Astaldi JV에서 빌드 운영 전송 모델을 사용하여 시작되었습니다. 교량 22 개의 강철 데크 중 2016 개가 그 자리에 배치되었습니다. 강철 데크 설치는 기상 조건에 따라 176 년 80 월에 완료 될 예정입니다. 한국과 말레이시아에서 생산 된 3 개의 곡선 슬링 로프 중 102 개가 다리로 끌려 갔다. 브리지의 주요 캐리어 인 메인 케이블을 당기는 데 사용되는 고양이 경로는 두 개의 칼라 사이에 설치되었습니다. 해외 주요 케이블 제조가 완료되었다고 명시되어 있습니다. 완성 된 메인 케이블은 터키로 가져와 임시 보관 장소에 있음을 알게되었습니다. 북부 마르마라 (6 차 보 스포 루스 대교 포함) 고속도로 프로젝트의 범위 내에서 1 개의 암거, 31 개의 지하도 및 20 개의 고가도로가 완성되었다고합니다. 29 개의 육교, 35 개의 지하도, XNUMX 개의 고가도로, XNUMX 개의 배수구에서 작업이 빠르게 진행되고 있습니다.

집중적 인 메시지

프로젝트 범위 내에서 건설 된 Riva 및 Çamlık 터널에서 시추가 완료되었고 인프라 공사가 계속되었습니다. Kısırkaya 및 Çiftalan 마을을 통과하는 프로젝트의 일부 부분에서 도로 건설 공사가 완료되었고 도로가 아스팔트로 막혔습니다. 북부 마르마라 고속도로를 건설중인 세 번째 공항과 연결하는오다 네리의 대형 교차로에서이 작업은 계속 진행되고 있습니다. Yavuz Sultan Selim Bridge가 너비 59m로 완성되면 세계에서 가장 넓은 다리가됩니다. 바다에서 10 차선 교량의 길이는 천 408 미터입니다.