새로운 고속철도 열차의 현황

새로운 고속철도 노선의 현재 상황 : 지난 해 이스탄불 - 앙카라 노선 2 만 454 천 92, 이스탄불 - 콘야 노선이 522 천명의 79 승객들에 의해 선호되었습니다.

앙카라 - 콘야는 2011 6 756 천 명 승객 766 446 397 만 명의 승객이 에스 키쉐 히르 - 콘야 라인을 타고 올해의 서비스로 진입 이후 줄.

5 만 22 명의 승객이 서로 다른 날짜에 서비스를 시작한 282 개 노선으로 여행했습니다. 또한 이스탄불-앙카라 노선의 512km 길이의 Doğançay Rift 완공 작업이 진행 중이며 내년에 완료 될 것이라고 밝혔다.

교통 · 해양 통신부 인프라 투자청이 발주 한 코냐 지하철 사업에 입찰 한 7 개 기업 중 4 개사가 기술 · 재정 제안서를 제출하도록 초청됐다. 코냐에서 대중 교통의 중추가 될 예정이었던 45km 길이의 코냐 지하철이 13 월 7 일 입찰을 진행했습니다. 사전 심사 파일을 제출 한 4 개 회사로부터 제안을 받았지만, 기술 및 재정 제안을 제출하기에 충분한 것으로 확인 된 XNUMX 개 회사에 초대장이 발송되었습니다.

실크로드 경로에서 소아시아와 아시아 국가를 연결하는 철도 회랑의 중요한 축 중 하나 인 앙카라와 시바스 사이의 거리 603km를 405km로 줄이는 YHT 프로젝트의 건설이 계속됩니다. 프로젝트가 완료되면 앙카라와 시바스 간의 이동 시간이 12 시간에서 2 시간으로 단축됩니다.

프로젝트의 Polatlı-Afyonkarahisar 건축 공사; Afyonkarahisar-Banaz, Banaz-Eşme의 프로젝트 준비 및 입찰 프로세스가 계속됩니다. 앙카라 - 이즈미르의 현재 철도는 824 마일리지이며 여행 소요 시간은 약 14입니다. 두 도시 간 거리는 624 킬로미터이고 3 시간 30 분입니다.

102km 노선이 완공되면 Konya와 Karaman 사이의 이동 시간이 1 시간 13 분에서 40 분으로 줄어들 것입니다. Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep 프로젝트 이스탄불, 앙카라 및 Konya에서 Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep 지방까지 고속 열차를 이용하여 운송을 제공하기 위해 건설 입찰 및 프로젝트 준비 작업이 계속되고 있습니다.

Sivas-Erzincan YHT가 입찰 중입니다. 동서 회랑의 연속이며 카르 스-트빌리시 철도 프로젝트와 연결되어 역사적인 실크로드를 되 살릴 프로젝트는 입찰 준비 및 프로젝트 준비 단계에 있습니다.

고속 열차 프로젝트와 관련된 프로젝트는 프로젝트 준비 단계에서 계속됩니다. Edirne-Istanbul 고속 열차 (Halkalı-Kapıkule) 작업 속도 200 km / s 및 230 km 긴 선은 내년에 작업을 시작할 것으로 예상됩니다.

Antalya-Kayseri 노선 10은 백만 개의화물을 운송합니다. 길이 약 642 km도 약 18,5 만 명의 승객이있을 것이다 년, 안탈 에스 키 세히 르 고속 열차 프로젝트 대상화물 운송 사업의 18 만 톤이 423 만 명의 승객을 수행한다 10 km 경로 길이, 매년화물의 3,8 만 톤을 가지고 있습니다.

터키 오늘날 고속 열차 (YHT)에서 서비스에 대한 항목에서 2009 년 22 만 함께 여행하는 승객의 수를 초과했습니다. 5 XHTX XTR (213)은 총 1 천 2023 킬로미터입니다.