Aydın에서 철도 수송에 대한 수요 증가

Aydin은 철도 수송에 대한 수요를 증가 시켰습니다. 터키 최초의 철도가 능력을 탑재하고 Aydın 철도 수송에서 2009 년 이후에 수행 된 개조 작업에서 수요가 증가했습니다.

2009 년 이후 Aydın 철도 운송에서 수행 된 개조 작업에서 터키 최초의 철도 능력과 수요 증가. 2010 년에 653 명이 아이 딘에서 기차를 탔지 만이 수치는 832 년에 약 2014 % 증가하여 250 백만 1에 도달했습니다.

TCDD Aydın Provincial Directorate가 승인되지 않았고 언론에 정보를 제공하는 것이 금지되어 있다는 이유로 이즈미르 지역 이사회가 작성한 성명에서 Aydın의 철도를 선호하는 승객 수가 날로 증가하고 있다고 명시되었습니다. 지방 전역의 철도 개보수 공사가 완료된 후 시민들은 기차를 선호하기 시작했으며 이는 시간과 경제적 측면에서 더 많은 수익을 올렸다. 아이 딘에서는 2010 년 653 장, 832 년 2011 장, 965 년 609 백만 2012 만 1 장, 169 년 80 백만 2013 만 1 장, 491 년 962 백만 2014 천 1 장을 판매했다. Efeler에서 가장 많은 티켓 판매가 이루어졌지만 Nazilli가 664 위를 차지했습니다.

수년간 국가에 부담이되었던 철도 운영에서 아이 딘의 어느 공무원도 현재 상황에 대해 칼을 열지 않은 반면 국영 철도의 관리자는 철보다 엄격한 관료주의와 규칙으로 인해 어려운 상황에 처해 있다고 밝혔다. 이사의 퇴직으로 이사 단이 대리로 바뀌고 모두의 그림자를 두려워하는 Aydın Station Directorate에서는 기차 출발 시간과 티켓 가격 외에는 언론에 누구도 정보를 제공 할 수 없으며 대중에게 알리고 싶은 사람은 Izmir Regional Directorate와 Aydın의 관리자 에게서만 정보를 얻을 수 있다고 명시되어 있습니다. 그들은 권한이 없다고 말했습니다.

티켓이 가장 많이 팔린 에펠 러 역은 2010 년 288 만 16 천 2011 개, 391 년 257 만 2012 개, 466 년 954 만 2013 천 579 개, 215 년 2014 만 632 개, 262 년 2010 만 72 천 459 개로 알려졌다. 나 질리에서이 수치는 2011 년 185 천 679 명, 2012 년 242 천 726 명, 2013 년 349 천 65 명, 2014 년 388 천 65 명, XNUMX 년 XNUMX 천 XNUMX 명이었다.

댓글 1

  1. 정말로 Aydın까지 철도 서비스를 제공하고 싶다면 저녁에 Söke에서 일어나 아침에 Aydın, nazilli, denizli 및 afyon에서 Eskişehir에 도착하여 이스탄불과 앙카라 YHT로가는 승객을 지원하는 초고속 애플리케이션을 수행하십시오. TCDD에는이를위한 충분한 견인 트럭과 마차가 있습니다.

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