차나 칼레 보스포러스 다리에 대한 지상 조사 작업 시작 : 차나 칼레 해협에 건설 될 다리에 대해 고속도로 총국이 지상 조사 연구를 시작했습니다.
Çanakkale의 Lapseki 지역의 Şekerkaya 지역과 Gelibolu 지역의 Sütlüce 지역 사이에 건설 될 다리가 완공되면 세계에서 가장 긴 현수교 중 하나가 될 것입니다. AK Party Lapseki 시장 Eyüp Yılmaz는 Çanakkale Bosphorus Bridge의 지상 조사 시추 작업이 시작되었다고 언급하면서“우리는 당국으로부터 해발 150 ~ 200m 아래에있을 것이라는 사실을 알게되었습니다. 현재 지상 조사는 해상과 육지에서 모두 수행됩니다. Lapseki Şekerkaya와 Gelibolu Sütlüce 사이에 배치 될 교각에 대한 첫 번째 연구는 이제 지상 측량입니다. 다리가 건설 될 해협의 폭은 3m, 육지로 600m가 들어갑니다. 800 천 3 미터의 교수형 섹션이 있습니다. 우리 대리인은 문제를 면밀히 추적하고 우리에게 알려줍니다.”라고 그는 말했습니다.
아나톨리아에서 유럽까지 상호 횡단하는 동안 수일이 걸리는 차량 밀도가 있다는 점을 지적한 Yılmaz 시장은“우리 시민들은 횡단하는 데 몇 시간을 기다립니다. 이 문제는 교량 건설로 제거 될 것입니다. 우리는 이미 지자체로 건설 될 교량의 인구 밀도를 위해 지구에서 조치를 취하고 있습니다. 우리는 천연 가스를 가져올 예정이며 30-40 년 동안 식수 문제를 해결했으며 하수 처리 공사가 진행 중입니다. 우리는 지금부터 30 년 동안 계획을 세우고있다”고 말했다.
차나 칼레에 건설해야하는 것은 전략적으로 생태 학적으로도 적합한 다리가 아니라 철도 및 도로 연결을 포함하는 해수면 아래에서 내진성으로 건설 될 튜브 터널입니다. 내일 어떤 주와 전쟁이 일어나면 다리가 무너질 수 있지만 튜브 터널에는 아무 일도 일어나지 않을 것입니다.