2017 년 완전 개통 예정인 BTK 철도 노선 : 승객 및화물 운송 비용을 대폭 절감 할 바쿠-트빌리시-카르 스 철도 노선이 2017 년 초에 전면 개통 될 것으로보고되었습니다. 2017 번째로 트빌리시에서 열린 775 자 정상 회담에서 바쿠-트빌리시-카르 스 철도 노선의 모든 단위가 2015 년 초에 가동 될 것이라고보고되었습니다. 알려진대로; 조지아는 자국 내에서 XNUMX 억 XNUMX 만 달러의 라인 건설을 완료하고 XNUMX 년 말에 승객 및화물 운송에 대한 시운전을 수행했습니다. 순간, 아제르바이잔과 터키의 일부에 맞춰 완료해야합니다.
아이 닌 아이 딘
TCDD 교통 2019 연수 교육 프로그램 종료
TCDD 교통 총책임자 Erol Arıkan은 Aydın의 Kuşadası 지구에서 조직의 2019년 1기 서비스 교육 프로그램을 종료했습니다. 그의 연설에서 Arıkan은 다음과 같이 말했습니다. “이 프로그램이 시작되면서 [더…]
22 Edirne
Arslan 장관으로부터 Çerkezköy 카피 쿨레 철도 노선 설명
교통, 해양 및 통신 장관 아멧 Arslan, Halkalı-Kapıkule 철도 선 프로젝트 Çerkezköy- Kapıkule 구간 건설 컨설팅에 관한 입찰 절차가 시작되었다고 그는 말했습니다. “곧 건설 입찰을 통해 [더…]
앙카라 06
10. UIC 세계 고속철도 국회 시작
UIC(국제철도연맹) 세계고속철도총회와 세계에서 가장 중요한 고속철도 행사인 고속철도총회가 터키에서 처음으로 개최됐다. [더…]
"FROM THE HEART OF THE HEART OF THE HEART OF THE HEART OF THE WORLD"라는 슬로건으로 이스탄불과 바쿠 사이의이 도로를 완성한 후, 하이브리드 기관차 (Talgo, siemens 및 bombardier)가 장착 된 빠르고 편안한 열차가 그 예이며 견인 시스템은 직접 전기 모터 시스템과 디젤 엔진 장치 시스템을 모두 갖추고 있습니다. 커미셔닝은 XNUMX 개국의 마음에 길을 열 것입니다. 이것은 터키 세계의 AORT (우리 마음에서 나오는 주요 정맥의 이름)입니다.