Haydarpasa 기차역 10 기념일은 무엇입니까?

Haydarpaşa 역 : IMM 재건위원회, 10/1 규모의 Haydarpaşa 역, 법원에 의해 취소 된 5000 년 동안 약속 된 사항, Kadıköy 광장과 환경 보호를위한 마스터 플랜을 수정하기로 결정했습니다. 이것은 역사적인 역에 좋은 소식입니다. 그렇다면이 결정은 무엇을 의미합니까?
바그다드 철도 노선의 시작 역으로 건설 된 Haydarpaşa 기차역은 19 년 1908 월 10 일에 개통되었습니다. 지난 1 년 동안 역사 역에 대한 논의는 끝나지 않았습니다. 방송국은 현재 기능을 잃었지만 IMM 개발위원회에서 좋은 소식이 나왔습니다. 5000/XNUMX 규모의 Haydarpaşa 기차역, 이전에 법원에서 취소했습니다. Kadıköy 광장과 환경 보호를위한 마스터 플랜을 개정하기로했다. 준비 될 새로운 계획에서 Haydarpaşa 역은 "고속 열차"의 첫 번째 역이 될 것이며 역사적 정체성을 보존하면서 역의 역할을 계속할 것입니다.
여전히 의심의 여지가있다!
오스만 제국의 마지막 시기, 아나톨리아의 개통 또는 이스탄불의 종착역을 목격한 Haydarpaşa 기차역과 그 주변 지역은 2004년 이후 많은 계획 변경을 겪었습니다. 매니저들은 많은 약속을 했다. 매번 이 말은 잊혀지고 역사적 역과 그 주변은 이익을 위해 개방되었습니다. IMM의 최종 결정은 분명 그리 설득력이 없지만, 그 약속을 기쁨으로 환영해야 합니다. 그러나 호의는 아닙니다. 사법부가 현재 계획을 취소했기 때문입니다. IMM은 이 계획을 변경할 수밖에 없었다. 우리는 이러한 방향으로 많은 법원 결정을 목격했습니다. 계획 노트에는 약간의 변경만 있었고 사법적 결정은 얼버무렸습니다. 주변 지역에서 어떻게 개편될지는 아직 미지수지만 적어도 역사적 역사 건물을 원래의 기능으로 재사용하는 것은 NGO의 투쟁을 통해 얻은 중요한 권리입니다.
보호 보드가 손상됨
이제 마지막 10 년 동안의 Haydarpaşa 기차역 투쟁과 발전을 살펴 보겠습니다. Haydarpaşa 기차역, 21.08.1997 년 4542 월 1 일 이스탄불 No II 문화 및 자연 유산위원회의 결정에 따라 2004 번“XNUMX. 그룹은 보호가 필요한 문화재로 등록 및 보호되었습니다. XNUMX 년에는 역과 항구를 포함한 지역이 "Haydarpaşa는 Manhattan이 될 것이다"라는 제목으로 Haydarpaşa 항구와 그 주변에 대한 프로젝트를 준비하면서 세계 무역 센터로 계획되었다고 언론에 발표되었습니다. 이 날짜 이후로 토론은 끝나지 않았습니다.
수정 될 계획에서 Haydarpaşa의 관점은 모델에서 이와 같았습니다.
TCDD의 고려 사항
Haydarpaşa와 그 주변 환경을 개발에 개방 한 계획은 문화적 질감에 부적절하기 때문에 2005 년 이스탄불 제 3 호 보호위원회의 승인을받지 못했습니다. TCDD는 포기하지 않고 계획을 다시 전달했습니다. 그러나 다시 계획은 이사회의 승인을 얻지 못했습니다. 문화 유산 보존위원회는 5 년 26 월 2006 일자 결정 번호 85와 함께 2007 개의 등록 된 Haydarpaşa 기차역과 그 주변을 도시 및 유적지로 지정했습니다. 그러나 결정은 배포되지 않았습니다. 문화부는 결정을 재고하기 위해 개입했습니다. 이사회의 결정에 반대하자 1 년 XNUMX 월 TCDD는 이스탄불 제 XNUMX 행정 법원에 결정 무효 소송을 제기했습니다. 법원이 사건을 기각했을 때 TCDD는 항소했지만 그 결정은 국무원의 승인을 받았습니다. 따라서 Haydarpaşa 기차역 주변은 SIT를 발표함으로써 보호를 받았습니다.
이 날짜 이후에 단계별 개발이 다음과 같이 진행되었습니다.
* 2007 년 30.11.2007 월 이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체와 국영 철도 총국 사이에 서명 된 1 년 5000 월 XNUMX 일 의정서에 따라 Haydarpaşa 항구와 그 뒤 지역을 포함하는 지역에 대해 "Hydarpaşa 역, 항구 및 뒷 지역 보호를위한 마스터 공공 사업 계획"을 XNUMX/XNUMX 규모로 수행하기로 결정했습니다. .
* 28 년 2010 월 14.30 일 XNUMX시 XNUMX 분에 역사적인 Haydarpaşa 기차역 옥상에서 화재가 발생했습니다. 역사적인 건물이 심하게 손상되었습니다.
* 2011 년 XNUMX 월 Haydarpaşa 역, Kadıköy 광장 및 하렘 버스 정류장이 위치한 지역을 문화, 관광 및 무역 지역으로 전환하는 것을 목표로하는 "1/5000 규모 보존 마스터 플랜"이 IMM 총회에서 과반수 투표로 수락되었습니다.
* 2012 년 XNUMX 월 "Haydarpaşa 역, 항구 및 후방 지역 보호를위한 Nazim 공공 사업 계획"이 이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체위원회의 승인을 받았습니다. Kadir Topbaş 이스탄불 시장은“역 기능을 잃게 될 것입니다. 역을 이용하여 숙소를 제공하겠습니다. " 말했다.
* 2012 년 XNUMX 월 이스탄불 Haydarpaşa 역 및 항만 변환 프로젝트에 대한 최종 규정 결정은 정의 및 개발 당 AK 당원의 과반수 득표로 이스탄불 메트로폴리탄 시의회에서 통과되었습니다.
* 2012 년 1 월 건축가 회의소 및 도시 계획 회의소 이스탄불 지부, United Transport Workers Union 및 Liman-İş는 Üsküdar District, Harem District 및 Haydarpaşa Port Backyard의 마스터 개발 계획의 실행을 5000/19 규모로 중단, 2012 년 XNUMX 월 XNUMX 일 승인 날짜 및 취소 요청과 함께 소송을 제기했습니다.
* 2012 년 XNUMX 월 이스탄불 시의회, 교통, 해양 통신부, "튜브 통로를 사용할 수 있습니다. 건물을 지을 수 없습니다. " 그의 반대에 따라 그는 Haydarpaşa Station 및 Port Transformation Project를 위해 TCDD 토지에 부여한 무역 허가를 취소했습니다. 토지는 공공 사업 계획에 녹지로 포함되었다.
* 2012 년 5 월 이스탄불 문화 유산 보존위원회 27 호는 2012 년 899 월 XNUMX 일자 결정 번호 XNUMX로 복원 프로젝트를 승인했습니다.
* 2013 년 XNUMX 월 Yıldırım 교통, 해양 업무 및 통신 장관은 Haydarpaşa 기차역이 호텔이 아닐 것이라고 말했습니다.
* 2013 년 XNUMX 월, Haydarpaşa 역에서 마지막 교외 열차 운행이 시작되었습니다.
* 12 월 2013 Haydarpaşa 기차역 2 노동자와 격리 작업을하고있는 10은 1 개월의 징역형을 선고 받았습니다.
* 2014 년 3 월 IMM Council Haydarpaşa 기차역, 2013 년 1 월 5000 일, XNUMX/XNUMX 규모 Kadıköy 그는 광장과 환경을 보호하기 위해 각서 계획 메모를 변경했습니다. 계획의 핵심은 동일하지만 수정 된 계획 메모가 일시 중단되었습니다.
* Haydarpaşa 역, Kadıköy 1 년 5000 월 08 일자 IMM의 결정 번호 2012의 무효화 요청과 광장 및 그 주변 지역을위한 23954/XNUMX 규모의 보존 마스터 플랜에 관한 집행 중단 요청으로 제기 된 소송에서 사건이 끝날 때까지 집행을 중단하기로 결정했습니다.
* 2014 년 28.03.2014 월 수정 된 계획 노트가 중단됨에 따라 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 건축가 회의소는 이스탄불 행정 법원에 Haydarpaşa Solidarity라는 이름으로 소송을 제기하여 언급 된 계획의 취소 및 실행 중지를 요구했습니다.
* 2014 년 17 월 2014 년 XNUMX 월 XNUMX 일 집행 유예 결정에 이의를 제기 한 IMM의 요청은 받아 들여지지 않았습니다. "하이다르 파사 기차역 Kadıköy 광장과 그 주변에 대한 1 / 5000 규모의 보존 계획 실행을 중단하기로 결정했습니다.
*Delta İnşaat 회사는 2014년 13월 복원 입찰에서 낙찰되었습니다. 회사는 2014년 XNUMX월 XNUMX일 시작 계약을 체결했습니다.
* 2014 년 XNUMX 월 Kadıköy 지방 자치 단체는 Haydarpaşa 복원 프로젝트를 거부했습니다. Haydarpaşa Station은 수복물을 허가하지 않았습니다.
*Kadıköy 지자체가 거부 한 Haydarpaşa 기차역의 복원 프로젝트에서 100 만 평방 미터의 작업장, 지하 주차장, 지하 바자르와 같은 새로운 섹션이 역에 추가 된 것으로 밝혀졌습니다.
* 8 월 2015 Harem 지역 및 Haydarpaşa 항구 및 Back Area 1 / 5000 규모의 마스터 플랜은 도시 계획 원칙, 계획 원칙 및 공익에 적합하지 않기 때문에 취소되었습니다.
* 2015 년 XNUMX 월 교통부 Haydarpaşa 기차역의 계획 세부 사항이 발표되었습니다. Haydarpaşa 기차역은 원래대로 복원되며 역 기능은 유지됩니다. 이 지역에서 계획된 많은 상업 지역도 취소되었습니다.