몰타 교통 장관은 철도 박물관을 존경합니다

몰타 교통 및 인프라 장관 인 Joe Mizzi가 TCDD의 게스트였습니다. 몰타의 교통 및 인프라 장관 인 Joe Mizzi는 철도 역사의 모든 단계에서 수집 된 물건이 들어있는 철도 박물관에 깊은 인상을 받았다고 말했습니다.“철도 박물관은 저를 매료 시켰습니다. "말했다.

몰타 운송 및 인프라 장관 조 미즈 공식 방문을 위해 터키에오고, 그것은 월 30 2016에 TCDD의 손님이었다. 부차관보 Ismail Murtazaoğlu는 민간 장관 인 미지 (Mizzi)가 수년간 국립 투쟁 본부 (National Struggle and Railways Museum of Ataturk)에서 근무한 아투 투르 크 왜건 (Ataturk Wagon)을 방문한 국립 투쟁 사령부 본부로 일해왔다.

İsmail Murtazaoğlu'dan 고속 열차 프로젝트 차장 Mizzi는 Memorial Book에 서명하여 VIP 홀에 대한 정보를 받고 방문에 대한 평가를했습니다.

"박물관은 나를 강화했다"

말타에 철도가 없다는 것을 상기하면서, Mizzi는 교통 시스템 내에 철도가 있어야한다고 강조했다.

몰타의 교통 및 인프라 스트럭쳐 조 모지 (Joe Mizzi) 장관은 터키 독립 전쟁의 역사와의 연관 때문에 박물관에 깊은 인상을 받았다고 말했다. 이것은 철도의 역사와 국가의 결정이 이루어진 곳입니다. 또한 의사 소통의 장소이기도합니다. 알다시피, 의사 소통은 그 당시에는 매우 어려웠습니다. 그러나 기존의 통신 네트워크는 그 시간 동안 충분할 것으로 보인다. 커뮤니케이션과 관련된 작품들이 나를 매료시켰다. 그것은 나를위한 매우 흥미있는 방문이었다.

몰타의 역사

지중해 중부 시칠리아 남부에있는 XNUMX 개의 크고 작은 섬으로 구성된 몰타에는 여전히 철도망이 없습니다.

1883에서는 발레타와 Mdina 사이의 11.2 km 철도가 몰타 철도에 의해 운영되었습니다. 그러나 그것은 철도 회사의 파산으로 폐쇄되었습니다.

1892에서 재개 된 철도 노선은 경제적 인 이유로 1931에서 폐쇄되었고 고속도로로 바뀌 었습니다.