오스만 가지 다리는 계산에 놀랐습니다. 천문학적 통행료로 논의 된 오스만 가지 다리는 휴가 기간 동안 무료 였음에도 불구하고 보장 된 수치에 도달하지 못했습니다. 매일 87 대의 차량이 통과하는 교량의 경우 정부는 계약 업체에 하루 135 대의 차량이 통과 할 것이라고 보장했습니다. 청구서는 시민에게 다시 발행됩니다.

5 대의 차량이 이즈미르 만의 목걸이로 알려진 오스만 가지 다리를 통과했습니다. 평균 435 만 87 천 대의 차량이 교량을 통과했으며, 이는 교통량이 가장 바쁜 휴일 동안 천문학적 통행료로 인해 논의되었습니다. 계약 회사는 135 미만을 통과하는 각 차량에 대해 $ 3를 지급받습니다.

시민권 자

이스탄불 -Izmir 고속도로 Yalova 걸프만 다리, 다른 Osman Gazi 다리, Build-Operate-Transfer 모델 사이의 구간에 위치한 Altinova-Bursa Gemlik이 만들어졌습니다. 14에 따르면 3은 정부와 브리지 회사 간의 연간 계약을 체결했습니다. 다리와 고속도로의 건설이 완료되면 차량 당 3 달러를 포함하여 135 천대의 차량이 매일 횡단하는 재무부의 보증이 있습니다.
다시 말해, 135 용지함이 하루 동안 교량을 통과하지 않으면 회사는 주머니에서 빠진 차량 당 3 달러를 받게됩니다.

주지사

Kocaeli 주지사 Hasan Basri Güzeloğlu는 1 월 5 일부터 435 일까지 115 대의 차량이 Dilovası와 Yalova 사이를 통과했다고 트위터를 통해 발표했습니다. Güzeloğlu가 제공 한 정보에 따르면 1 월 49 일에 오스만 가지 다리를 2 만 83 대, 3 월 83 일 4 만 75 천대, 5 월 108 일 XNUMX 만 XNUMX 천대, XNUMX 월 XNUMX 일 XNUMX 만 XNUMX 천대, XNUMX 월 XNUMX 일 XNUMX 만 XNUMX 천대가 건넜다.

대중의 충원 증가

CHP 이스탄불 대리인 Aykut Erdoğdu은 "국가는 보장 할당량에 도달하지 브리지 회사의 비용은 사람들을 지불하기 시작합니다 즉, 회로 재무부 급여가 도입 될 수 있습니다. 높은 통행료로 인해 교량이 사용되지 않는다면 그 차이는 재무부에서 지불하게됩니다. 이것은 공공 재정에 막대한 부담을 초래한다.