Metrobus 드라이브 안전 캐비닛 표준 세트

Metrobus 운전자의 안전 객실 표준이 결정되었습니다. Metrobus 운전자가 우산으로 맞지 않게하고 Özgecan이 객실에서 죽지 않도록 버튼도 '표준'입니다. 교통 경찰로 수백만 명의 운전자와 마주한 '윈도우 필름'도 '승인'을 조건으로 공개됐다.
과학 산업 기술부는 차량 생산, 개조 및 설치에 관한 규정 (AITM)을 처음부터 변경했습니다. 오늘 공식 공보에 게시 된 규정의 현저한 변경 사항은 다음과 같습니다.
우산 보호 캐비닛
이스탄불의 메트로 버스 운전자에게 우산을 쓴 승객의 공격으로 의제에 오른 대중 교통 차량에서 운전자 안전 캐빈이 어떻게되어야하는지에 대한 조항이 결정되었습니다.
분할 된 버튼
Özgecan의 살인 사건으로 대중 교통 차량의 보안 문제를 해결하기 위해 공공 버스, 미니 버스, 차량 추적 장치, 비상 버튼 및 카메라 시스템에 대한 공공 표준이 실용화되었습니다. 따라서 표준은 시정촌, dolmuşçılar, 운전사 실, 대중 교통 차량, 차량 추적 장치, 비상 버튼, 카메라 시스템이 의무화되면 표준으로 설정되었습니다.
유리 필름 프리덤
교통 경찰과 운전자 사이에 커다란 문제를 일으킨 Camfilm 코팅은 승인 된 회사가 생산 한 조건에서 논란과 처벌을 초래했습니다.
LPG 충진 구가 아래에 없을 것임
주유소에있는 LPG / CNG 주유소는 입을 막히는 인원의 불만을 야기 할 수 있습니다. 또한, 국제 표준에 따라 10 년 탱크 교체 시간; 20 년 CNG 탱크와 15 년 LPG 탱크.
"업데이트 됨"
Faruk Özlü 과학 산업 기술부 장관은 고속도로에서 시민의 생명과 재산의 안전을 높이고 사용되는 차량의 안전성을 보장하기 위해 그날의 기술 조건에 따라 시행중인 AITM 규정을 갱신한다고 밝혔다. 간결하게 "부처가 보유한 국가 차종 승인은 터키 산 차량 모델 생산에 적용된다. 터키에서 생산되지 않은 도구는 현재 EU 형식 승인 인증서가 있어야합니다. 이러한 방식으로 터키의 제조 회사를 지원하기위한 것입니다. 따라서 터키의 제조 회사는 국내법의 예외로 혜택을받을 수 있고 해외에서 생산하는 회사는 유럽 형식 승인을받을 것입니다.