하이킹의 변명은 3입니다. 다리

인상에 대한 변명은 세 번째 다리입니다. Transporters는 이스탄불로 배송하는 제품에 대해 Yavuz Sultan Selim Bridge 가격 인상을 인상하기 시작했습니다. 과일과 채소부터 생수까지 많은 제품에 대해 브릿지 수수료를 핑계로 최대 3%의 가격 인상이 이루어집니다.
아나톨리아에서 출발하여 Yavuz Sultan Selim Bridge(3번째 다리)를 건너 트럭과 TIR을 통해 이스탄불에 도착하는 제품에 대한 가격 인상 폭격이 시작되었습니다. 운송업체의 운송 가격 인상으로 인해 생수부터 과일 및 채소, 가구, 운송 수단에 이르기까지 많은 제품의 가격이 상승했습니다.
0.60 물에 대한 펜 증가
Danone Hayat Su Beylikdüzü 대리점 관계자는 “2일 전 9.75TL이던 19리터 생수 가격이 10.40TL이 됐다”고 말했다. "회사가 우리에게 제공한 정보에 따르면 높은 교량 통행료로 인해 데미존당 0.60쿠루쉬가 증가했습니다."라고 그는 말했습니다. Danone Hayat Su 고객 서비스 담당자도 증가세를 확인했습니다.
과일과 야채에도 반영됩니다.
이제 생산자와 시장 사이의 가격을 높이는 체인 링크의 브리지 수수료에 대한 변명이 생겼습니다. 모든 보스탄 과일 및 야채 중개인 및 상인 연맹(TÜMESKOM) 회장 Burhan Er은 "오늘 안탈리아에서 이스탄불 시장 문까지 500리라에 오는 차량이 3번째 다리로 인해 800리라의 비용이 든다면, 이런 상황을 제품에 반영해야죠. 디젤 연료가 늘어나든, 교량이나 도로가 늘어나든 상관없습니다. 그는 "이러한 가격 인상은 제품에 반영됐다"고 말했다. Er은 이러한 상황이 시장 가격 인상에 반영되는 것은 불가피하다고 말했습니다.
운송 비용이 증가했습니다.
3. 교량비를 반영하는 업체 중에는 가구 제조사도 있다. 아나톨리아 측에서 판매하는 가구 제조업체도 운송에 따른 300리라 수수료를 제품에 반영해야 한다고 밝혔습니다. Sancaktepe의 가구 제조업체인 Hakan Ayas는 긴 도로와 높은 통행료로 인해 가구 운송 및 운송 비용이 증가했으며 이를 제품에 10%로 반영한다고 말했습니다.
'가구업체는 어려운 상황'
가구업체들은 단위당 원가를 감당할 수 없다고 말하면서도 소비자에게 인상 이유를 설명했고, 소비자는 합당하다고 판단했다. 터키 가구 제조업체 협회(MOSFED)의 Ahmet Güleç 회장은 특히 운송 회사가 가구 회사에 비용 증가를 요구하기 때문에 가구 제조업체가 어려운 프로세스에 직면하고 있다고 말합니다. “일부 회사는 임금 인상을 제안했지만 일부 회사는 저항했습니다. Güleç는 "운송 회사들은 가격을 10~15% 인상하기를 원합니다."라고 말하면서 협상이 계속되고 있지만 가격이 인상될 가능성이 있다고 덧붙였습니다.
비용 증가, 20% 증가
이동거리가 늘어나고 통행료도 늘어나자 운송회사들은 이미 기존 거리요금을 인상했다. 비용이 최소 300리라 증가한 기업의 경우 최단거리 요금이 10~20% 인상되었습니다.