유라시아 터널 통로

오늘 아침 유라시아 터널 차량 횡단이 시작되었습니다. 이스탄불 사람들은 오늘 아침부터 유라시아 터널을 사용하기 시작했습니다. 오늘 아침 07.00시부터 아시아와 유럽 대륙을 처음으로 연결하는 유라시아 터널(해저 아래를 통과하는 15층 도로 터널)을 통과하는 차량 통행료가 괴즈테페 - 카즐리체쉬메와 카즐리체쉬메 괴즈테페 간 XNUMXTL의 비용이 들기 시작했습니다. 유라시아 터널의 교통 개통에 큰 관심을 보인 시민들은 처음으로 차량을 타고 바다 밑을 통과하는 짜릿함을 경험했습니다.

어제 지연됐던 이스탄불의 초대형 프로젝트 유라시아 터널이 오늘 아침에 시작됐습니다. 오전 07시부터 Göztepe - Kazlıçeşme와 Kazlıçeşme Göztepe 사이에 자동차가 개통되었습니다. 시민들이 처음으로 차량을 이용해 바다 밑을 통과하기 시작했습니다.

유라시아 터널의 개통은 시민과 언론의 뜨거운 관심을 받았습니다. Ömer Keşoğlu라는 운전자가 05.00:1.000에 요금소에 와서 유라시아 터널을 통과하는 첫 번째 사람이 되기를 기다리기 시작했습니다. 유라시아터널관리건설투자(주) (ATAŞ) 직원들은 꽃을 들고 터널을 통과하기를 기다리는 사람들을 환영했습니다. 아시아측과 유럽측에서 선착순 XNUMX명에게 유라시아터널 열쇠고리와 터널안전 팸플릿을 기념품으로 증정하였습니다.

하루 130만 대 이상의 차량이 이용하는 것으로 알려진 유라시아 터널을 통해 15분이라는 짧은 시간에 해저 튜브 통로를 통해 두 대륙을 연결하게 된다. 이스탄불 사람들은 오늘 아침부터 어제 아침 개통 예정이었던 유라시아 터널의 자동차와 미니 버스 통행이 07:00에 시작되어 매우 기뻐하고 있습니다. 자동차는 저녁 21:00까지 통행이 가능한 유라시아 터널을 통과하는 각 통행에 대해 15TL을 지불하고 미니버스는 22.5TL을 지불합니다.

100분에 약 15분 거리를 주행할 수 있는 막대한 투자로 15월 XNUMX일 순교자 다리에 눈에 보이는 번개가 치는 것으로 알려졌다.

유라시아 터널에 관한 실용 정보:

유라시아 터널은 Kazlıçeşme-Göztepe 노선의 총 14,6km 경로를 커버합니다. 전체가 터널로 이루어진 이 루트 중 5,4km는 해저 밑을 통과하는 터널로 구성되어 있습니다.
유라시아 터널의 통행료는 처음에 자동차의 경우 15TL, 미니버스의 경우 22,5TL로 결정되었습니다.
22월 1일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 유라시아 터널에서 얻은 수입은 가족사회정책부에 기부되어 순교자 가족들에게 전달될 예정입니다.
유라시아 터널의 통행료는 새해 이후 자동차의 경우 4달러+VAT, 미니버스의 경우 6달러+VAT로 재산정되며, 새로운 요금에 따라 통행료가 부과됩니다. 통행료는 이 값을 기준으로 매년 다시 계산됩니다.
유라시아 터널에서 필요한 통합이 이루어질 때까지 아시아와 유럽 측의 통로는 단일 차선으로 제공됩니다. 두 차선은 다음 주에 모두 개통됩니다.
유라시아 터널은 늦어도 30년 2017월 07.00일까지 21.00:14부터 30:24까지 하루 XNUMX시간 운영됩니다. XNUMX월 XNUMX일부터 Tünel은 계획대로 XNUMX시간 운영됩니다.

유라시아 터널은 보안이 최고 수준입니다

- 100미터마다 위치한 비상전화, 안내 방송 시스템, 무선 안내 및 GSM 인프라 덕분에 이동 중에도 중단 없는 통신이 제공되며, 긴급 상황 발생 시 정보 흐름이 중단되지 않습니다.
- 200미터마다 위치한 출구실은 보안실로 사용되거나 터널의 안전한 층에 도달하는 데 사용됩니다. 터널은 서로 완전히 격리되어 있습니다.
- 유라시아 터널을 위해 특별히 제작된 순찰차와 오토바이는 각종 사고에 대응할 수 있는 장비를 갖추고 있습니다.

유라시아 터널은 관제실에서 7시간 모니터링됩니다.

-유라시아 터널과 그 경로는 400대의 카메라로 연중무휴 7시간 모니터링됩니다.
- 터널 내 교통흐름은 관제실에서 10명의 운전원과 감독자가 24시간 모니터링하고 있습니다.
- 모든 종류의 장비와 훈련을 갖추고 터널 입구 및 내부에서 7시간 근무하는 응급구조원이 어떤 사고에도 몇 분 내에 대응할 수 있는 위치에 있습니다. 팀은 통제 센터에서 지시됩니다.
- 운영자는 이스탄불 소방대, 112 구급차 센터, 경찰 및 AFAD와 협력하여 터널에서 발생할 수 있는 모든 부정적인 상황에 대비합니다.

최초와 기록이 깨졌습니다.

- 위치와 기술적 장점, 다목적성 등으로 '터널 건설'의 새 지평을 열며 세계의 주목을 받은 유라시아 터널은 대륙간 여행을 5분으로 단축시켰다. 이 주요 프로젝트는 예정보다 약 700년, 12.000개월 앞서 완료되어 서비스에 투입되었으며, 14명의 엔지니어와 8명 이상의 인력이 4만 인시를 작업했습니다.