겨울을위한 Yavuz Sultan Selim Bridge 및 North Perimeter Motorway : 26 겨울 달의 준비는 8 월에 개장 한 Yavuz Sultan Selim Bridge 및 North Perimeter Motorway에서 완료됩니다. ICA의 운영 책임자 인 7 / 24은 전문가 팀과 최신 기술 장비로 겨울을 준비합니다.
겨울 준비는 Yavuz Sultan Selim Bridge와 Northern Perimeter Motorway에서 완료되었으며, 운전자는 집중적 인 겨울 조건에 영향을받지 않도록 운전을 중단하지 않고 계속했습니다. 조기 경보 시스템 및 교통 통제 카메라 시스템을 설치하기 위해 이스탄불 메트로폴리탄시 (IMM) 및 고속도로 총괄 이사회 (KGM)와 협력하여 행동하는 ICA는 예방 및 교정 연구로서 교량 및 고속도로에 대한 준비를 수행합니다.
아스팔트 온도는 최첨단 시스템이 장착 된 트럭으로 측정되며 도로 표면의 동결을 방지하기 위해 필요한 사전 조치가 취해집니다. 예상되는 이벤트 시간보다 적어도 4 시간 전에는 모든 팀과 차량이 강설이나 서리가 예상되기 전에 책임있는 지역에서 예방 적 염화 처리를 수행하고 있습니다. 이런 식으로, 전체 길 지상은 서리 준비가되어 있습니다. 수정 작업의 일환으로 7 / 24 도로는 제설기 및 제설기로 열립니다. 작업이 완료되면 노면 서리 온도가 일정하게 유지되고 서리의 위험이 효과적으로 작용할 때까지 계속해서 링이 만들어집니다.
ICA 주요 통제 센터의 모든 통제
Yavuz Sultan Selim Bridge 및 North Ring Motorway의 모든 고속도로 및 교량 교차로는 ICA 운영 건물에 위치한 Main Control Center에서 관리되며 모든 이벤트 / 필요 사항을 즉시 개입 할 수 있습니다. 스노우 싸우기를 위해 특별히 고안된 트럭에 GPS 시스템을 설치하면 운전자와 주 제어 센터가 동시에 운행하는 위치, 열 / 온도 센서, 속도, 던져진 재료의 양, 재료 유형, 남은 양 및 경로와 관련된 모든 데이터가 수집됩니다. 사용 가능한 데이터 네트워크에 표시됩니다.
3 차선에서의 동시 개입
첨단 기술 유지 보수 팀과 장비를 갖춘 스노우 파이팅 차량은 야 부즈 술탄 셀림 (Yavuz Sultan Selim Bridge)과 북부 주변 고속도로 (Northern Peripheral Motorway)에서 특별히 설계되었습니다. 솔루션 탱크 및 스프레이 설치된 트럭은 고속도로의 3 차선에서 동시에 개재 할 수 있습니다. 소금 댐퍼 및 스프레더 장비가 장착 된 트럭은 12 미터 소금 스프링클러를 만들 수 있으며 필요할 때 소금과 용액을 동시에 섞어 뿌리면 소금 효과가 빨라집니다.
겨울철 유지 보수시 트럭 전면에 장착되는 제설 블레이드에는 모션 및 밸런스 센서가 있습니다. 스노우 플라잉 과정에서 블레이드는 도로 표면의 범프 또는 확장 조인트에 도달하자마자 자동으로 움직일 수 있으며, 재료를 손상시키지 않고 표면을지나 이동 한 다음 원래 위치로 돌아갈 수 있습니다. 다양한 유형의 제설 블레이드가있는 트럭의 2 텔레스코픽 블레이드는 안전 스트립에서 눈을 제거하기 위해 연신 할 수 있습니다.
크리티컬 포인트에서 매력적인 크레인
눈 쟁기 및 염장 트럭 외에도 견인 크레인은 10 킬로미터마다 고속도로 경로를 따라 중요한 지점에 배치되며 사고 발생시 교통 흐름을 저해하지 않도록 조정됩니다. 북부 주변 고속도로의 유지 보수 팀 외에도 7 / 24 노선에서 교통 안전을 제공하는 순찰 팀과 장비가 있습니다. 이 차량의 경고 표지판과 고속도로의 VMS 패널에서 제공되는 유익한 디지털 문자를 통해 교통 안전을 위협 할 수있는 상황을 예방합니다.
운전자는 7 / 24을 161 / XNUMX라고 부르며, 고속도로를 주행하는 동안 사고, 부상, 화재 및 기타 비상 상황 발생시 도움을 요청할 수 있습니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오