YSS 교량의 트럭 운전자가 Vapura를 위해 비용을 증가 시켰습니다.

비용 플러스에 선도 페리 브리지에 의해 DCH의 트럭 운전사 : 그들은 페리 라인을주는 비용의 증가와 함께 다리에 차를 통과하는 야 부즈 술탄 셀림 브리지 트럭에서 이전 기간에 설정하는 것을 선호합니다.

중개인 인 경우 다리를 건너는 것은 종종 예산을 밀어 내기 시작하므로 일부 대안이 사용되기 시작합니다. 3은 보스포러스 해의 가장 중요한 운송 루트 중 하나입니다. Yavuz 술탄 Selim 다리 이스탄불 트래픽에 다양한 효과를 가지고 시작했다. 이 과정에서 특히 트럭 운전자가이 지점을 통과하고 교통에 부정적인 영향을 미치지 않도록 새로운 조정이 이루어졌습니다. 새로운 다리가 최근 이스탄불에서 운영되기 시작한 것을 알게되었습니다.

차량 운전자는 긍정적 인 영향을 받았지만 트럭 운전자는 차량 운전자만큼 만족하지 못했습니다. Yavuz Sultan Selim Bridge를 통해 트럭 교통량을 목표로 운전자는 기대했던 것보다 훨씬 많은 일을 할 수있었습니다. 이 과정에서 트럭 운전사는 예상보다 훨씬 더 길어진 길을 발견했습니다. 트럭 운전자의 예산은 이러한 상황에 직면하면서 도전을 받기 시작했으며, 연료 비용은 직접적인 비율로 증가했습니다. 예기치 않은 하이킹이 끝난 후 교량비가 인상 된 후에 새로운 대안이 검색되기 시작했습니다.

Harem은 트럭 운전사의 비용을 줄이기 위해 다리를 통과하는 대신 Sirkeci 선에서 페리 보트를 선호하기 시작했습니다. 종종 도로에 들어가거나 다른 도로를 사용하는 것이 금지되어 있지만, 트럭이 보스포러스 해협에 진입 한 사실은 위험을 초래했지만주의를 끌었습니다.

출처 : www.bankaciyim.net