Murat Kavak, 지역 생산을 동원 할 기회를 놓치지 말아야합니다.

Murat Kavak, Anatolian Rail Transport Systems Cluster (ARUS)의 3 : 국내 생산을 동원 할 수있는 기회를 놓치지 마십시오. TCDD 사무 총장 Murat Kavak TCDD와 Istanbul Metropolitan Municipality는 2023 구매 및 유지 보수 수리가 30 억 유로에 도달 할 때까지 공급할 계획이며,이 기회를 국내 및 국외에서 생산하고자하는 산업가

TCDD와 그 자회사 또한 회원 인 Anatolian Rail Transport Systems Cluster (ARUS)가 3입니다. 일반 총회, 13 May 2017이 토요일에 앙카라에서 개최되었습니다.

TCDD 본부장 및 ARUS 위원장 İsa ApaydınTCDD 부장 Murat Kavak, TCDD 부장 İsmail H. Murtazaoğlu 및 TCDD 직원, ASO 회장 Nurettin Özdebir 및 OSTİM 대통령 Orhan Aydın이 총회에 참석했습니다.

"이 기회를 놓치지 마라."

터키 총회에서 연설, 지역과 처음으로 국가 Karakurt 및 부스 기관차는 철도의 반세기,이 과정에서 TCDD 차장 무라트 포플러 장기 운송 모드의 배제를 생산 것을 나타내는 초기 xnumx'l에 1856에서 철도 만났다 그는 말했다.

2003 년 대통령의 후원 아래 철도 역사, Kavak, 고속 열차 프로젝트, 특히 기존 라인의 리뉴얼, 많은 프로젝트의 철수와 같은 차량 함양 및 활력을 되 찾는 새로운 시대가 시작되었다고 그는 말했다.

Kavak은 다음과 같이 계속 진행했다 : bu이 작품들이 철도에서 진행되는 동안 우리 정부는 국가적, 국가적 생산 동원을 시작했다. 차량 구매 및 유지 보수 비용은 TCDD와 이스탄불 광역 자치 단체에서 2023이 약 30 billion billion에이를 때까지 제공 될 예정입니다. 이것은 이러한 차량을 지역 및 전국에서 생산하고자하는 산업인들에게 좋은 기회입니다. 이 기회를 놓치지 마세요. "

포플러 연설, 같은 클러스터로 ARUS 조직은 터키가 항상 필요하다고 강조 암호와 밖으로 "협력, 화합과 국가 브랜드 파워"의 끝에 TCDD 부국장.

MAH 우리가 힘을 얻지 못한다면, 우리는 분쇄되어 "

Nurettin Özdebir ASO 의장은 국내 및 국내 생산에서 꿈이 실현되고 있다고 지적하면서 "우리는이 부문에서 강화해야한다. 아니면 누군가가 우리를 분쇄 할 것입니다. "

Özdebir는 최근 몇 년 동안 철도가 크게 개선되었다고 말하면서 "우리는 고속 열차로 앙카라, 콘야 및 이스탄불 사이를 편안하게 여행 할 수 있습니다. 이 작업은 Sivas, İzmir 및 Pendik에서 계속됩니다. 우리가 자신을 신뢰하고 강해지면 우리가 할 수없는 일은 없습니다. 우리가 철도 시스템 분야에서 ARUS와 함께 시작한 협력이 다른 부문에서도 실현되기를 바랍니다. "

1. 정기 총회에서 선거가 실시 된 결과, TCDD와 그 자회사는 ARUS 이사회에 선출되었습니다.

"철도 시스템은 우리 국가의 사례"

아나톨리아 전역의 제조업체와 대학, 특히 TCDD와 같은 지원 기관은 우리나라의 독립이 국내 및 국내 생산을 통해 달성될 것이라고 믿고 2012년에 ARUS 클러스터를 구성했습니다.

Sistem Rail Systems에 대한 이해를 바탕으로 활동하는 ARUS는 우리 회사의 National Case입니다. 170 및 32.000 직원에게 단기간에 연락했습니다.