4,5 436 이산화탄소에서 구출 된 수백 개의 전기 버스

터키 최초의 "완전 전기" 버스를 가동한 Izmir Metropolitan Municipality는 단기간에 이 환경 친화적 투자의 보상을 받기 시작했습니다. 처음 20개월 동안 탐험에 사용된 전기 버스 4,5대의 성능은 경제적 측면과 환경적 측면 모두에서 기대치를 뛰어넘었습니다. 162리터의 연료가 이미 소비되었습니다. 11그루의 나무만이 정화할 수 있는 이산화탄소로부터 대기를 구했습니다.

"지속 가능한 도시"라는 목표를 향한 노력으로 눈에 띄는 Izmir Metropolitan Municipality는 서비스에 투입한 전기 버스를 통해 운송 분야에서 환경 인식의 가장 구체적인 사례 중 하나를 보여주었습니다. 순수 국내 기술로 생산된 전기 버스 20대를 구매하여 "터키 최초의 전체 전기 버스 함대"를 설립한 이즈미르 지방 정부는 이 중요한 투자의 결실을 거두기 시작했습니다.

경제성과 환경친화성을 모두 갖춘
2월 1일 첫 비행 이후 162만 명 이상의 승객을 수송한 전기 버스 덕분에 이즈미르의 대중교통에서 692리터의 연료가 절약되었고 436톤의 이산화탄소 배출이 방지되었습니다. 또 다른 계산에 따르면 지난 4.5개월 동안 연료 버스에서 발생한 배출물을 정화하려면 10그루의 나무가 필요합니다.

자체 전기를 생성합니다.
오랜 조사와 연구 끝에 도시의 지리적, 기후 조건에 따라 생산되는 이즈미르의 전기 버스는 하루에 250km를 이동합니다. 이동할 수 있으며 전기 이외의 에너지원을 사용하지 않습니다. 탄소배출량을 80으로 줄이는 전기버스는 경유버스 대비 400% 이상을 절감하며 조용하고 편안한 운행을 제공합니다. 또한 XNUMX대의 전기 버스 구매를 위해 ESHOT 사무국에서 준비한 타당성 보고서는 개발부의 승인을 받아 투자 예산에 포함되었습니다.

대중 교통에 사용되는 터키 최대 규모의 "완전 전기" 버스(20대)가 ESHOT General Directorate 자체에서 생산한 전기로 운행될 것입니다. 이 목표에 따라 Buca에 있는 ESHOT 작업장 건물의 총 면적 10m2에 태양열 발전소가 설치되고 있습니다. 3개의 태양광 패널로 구성된 태양광 발전소는 연간 약 680MW의 전기 에너지를 생산할 것입니다. 발전소에서 생산된 이 에너지는 친환경 완전 전기 버스를 충전하는 데 사용됩니다.

ESHOT 총국이 시행 한 '전기 버스 및 태양 광 발전소 통합 프로젝트'는이 분야에서 세계 최초 인 UITP가 수여하는 '환경 및 지속 가능한 발전상'을받을 가치가있는 것으로 간주되었습니다.

녹색혁명의 첫걸음
환경 투자로 지방 정부 중에서 특별한 위치를 차지하는 Izmir Metropolitan Municipality는 대중 교통의 "녹색 혁명"에 서명하고 있습니다. 전기 버스를 통해 광역시는 탄소 배출을 줄이기 위한 단계에 새로운 차원을 추가했으며, 환경 친화적인 선박 및 트램, 지하철, 교외와 같은 철도 시스템 프로젝트로 시작했습니다.

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