Arslan 장관: Diyarbakir는 고속 열차로 지역에 연결해야 했습니다.

Ahmet 님에게 직접 연락
Ahmet 님에게 직접 연락

아흐메트 아르슬란(Ahmet Arslan) 교통해양통신부 장관은 “테러는 세계 어디에서나 싸워야 하는 현상이다. 그렇기 때문에 우리는 모든 나라, 특히 독일에 함께 싸워달라고 요청해야 합니다. 그것이 세계 어디에 있든, 그것이 세계 어디에서 왔든 상관없습니다.” 말했다.

아흐메트 아르슬란(Ahmet Arslan) 교통해양통신부 장관은 “테러는 세계 어디에서나 싸워야 하는 현상이다. 그렇기 때문에 우리는 모든 나라, 특히 독일에 함께 싸워달라고 요청해야 합니다. 그것이 세계 어디에 있든, 그것이 세계 어디에서 왔든 상관없습니다.” 말했다.

다양한 접촉을 위해 Diyarbakir에 온 Arslan 장관은 AK 당 대표 Galip Ensarioğlu 및 Ebubekir Bal과 함께 Diyarbakir 공항 교차점에서 수행 된 작업을 조사했습니다.

나중에 주지사가 된 Arslan은 Hasan Basri Güzeloğlu 주지사를 만났습니다.

아르슬란 장관은 이곳 기자들에게 보낸 성명에서 이 도시에 온 것을 기쁘게 생각한다고 말했습니다.

Arslan은 부처로서 이 지역에서 많은 연구를 수행하고 있으며 현재 10개의 프로젝트가 진행 중이라고 말했습니다. “이러한 비용은 대략 2억 리라이며 우리는 지금까지 이 중 800억 달러를 지출했습니다. 올해, 내년, 2019년에 완료될 프로젝트 범위 내에서 남은 부분을 보냈으면 좋겠습니다.” 그는 말했다.

고속도로 프로젝트

Arslan은 Diyarbakır 및 주변 지역과의 고속도로 연결에 대해 수행된 연구를 언급하면서 다음과 같이 말했습니다.

“디야르바키르의 발전은 우리나라 남동부의 발전과 우리나라 경제의 성장을 의미합니다. 우리는 교통해양통신부로서 지난 15년 동안 디야르바키르에 3억 375억 2002만 달러를 투자했습니다. 80년 이전에는 2,5년 만에 225km의 뜨거운 아스팔트가 만들어졌지만, 현재는 44km의 뜨거운 아스팔트가 만들어진다. 분리된 도로가 412km였는데 이를 XNUMXkm로 늘렸습니다. 우리는 이것에 만족하지 않고, 만족하지도 않을 것입니다. 우리의 목표는 Diyarbakir를 분할된 도로와 뜨거운 아스팔트로 연결하는 것이며 이 문제에 대한 모든 작업은 최종 단계에 도달했습니다.”

우리는 Diyarbakır가 모든 곳에 접근할 수 있는 것을 매우 중요하게 생각합니다.

아르슬란은 천년 동안 이 지역에 단결, 결속, 형제애가 있었다고 지적하며, 이를 해낼 수 없는 자, 이로 인해 국가를 약화시키려는 자들이 단결과 결속을 훼손하기 위해 가만히 서서는 안 된다고 강조했습니다.

“하나님 감사합니다. Diyarbakır 국민과 우리나라 국민 모두 이 단결과 단결이 무엇을 의미하는지 알고 있으며 그들은 천년 동안 그것을 주장해 왔습니다. 그가 마지막으로 주장한 것은 15월 XNUMX일이었다”고 말했다. 아르슬란은 이렇게 말했습니다.

“이러한 화합과 단결의 중요성을 인식하면서 우리는 빛나는 별 Diyarbakır, 이 지역, 그리고 이 지역을 훨씬 더 발전시킬 작업을 수행하고 계속해서 수행하고 있습니다. 이것이 바로 우리가 고속도로, 분리된 도로 및 뜨거운 아스팔트를 통해 Diyarbakır의 모든 곳으로의 접근을 매우 중요하게 생각하는 이유입니다. 이것이 바로 우리가 Diyarbakır에 연간 5만 명의 승객에게 접근을 제공할 매우 현대적인 터미널을 건설한 이유입니다. 연간 200만명의 사람들이 여행을 하고 있지만, 오늘날 우리 중 2만 명 이상이 연간 여행을 하고 있습니다. 우리는 이와 관련하여 상당한 진전을 이루었고 앞으로도 계속 그렇게 할 것입니다.”

디야르바키르(Diyarbakir)는 고속 열차로 해당 지역과 연결되어야 합니다.

아르슬란 장관은 고속도로에 대한 모든 투자에도 불구하고 디야르바키르를 다른 지역 및 바다와 철도로 연결하지 못할 경우 “우리도 이에 필요한 조치를 취하고 있다”고 말했다. 작년에 조직화된 공업지대와 철도 노선의 연결을 완료하고 운행에 들어갔습니다. Diyarbakir는 이것에 만족하지 않으며 만족하지 않을 것입니다. 디야르바키르(Diyarbakir)는 승객과 화물을 모두 운반하는 200km 거리의 ​​열차로 해당 지역과 연결되어야 합니다. 조사 프로젝트는 Elazig의 주요 복도에서 계속됩니다. Diyarbakir는 Mersin, Adana, Sanliurfa를 거쳐 바다로, 그리고 그곳에서 Konya를 거쳐 이스탄불로 가야 합니다. 우리의 목표는 우리 주변의 불을 끄고 우리 주변의 불안을 제거하는 것입니다. 우리는 그것에 대해 모든 것을 다합니다. Diyarbakır를 Mardin을 통해 남쪽으로 연결하면 Hejaz까지 갈 수 있습니다. 그의 프로젝트는 계속된다. 바라건대, 우리는 철도에서도 우리의 역할을 다하고 있습니다. Diyarbakir-Mardin-Mazidagi 철도 노선이 있습니다. 업계와 연결하는 것도 매우 중요한 프로젝트입니다. 이는 교통 측면에서 지역 경제에 매우 중요한 기여를 할 것입니다. Diyarbakır와 Mardin 모두에게 중요합니다. 우리는 작업을 마지막 단계로 가져왔다”고 말했다.

도시의 커뮤니케이션에 대한 투자를 언급하면서 Arslan은 다음과 같이 말했습니다.

“초고속인터넷 가입자는 없었지만 오늘은 909만323천명이 가입했다. 이건 중요하다. 광섬유 인프라는 5km에서 599km 이상으로 늘어났습니다. 그 결과, ADSL 연결 인터넷 서비스를 제공하는 학교 수가 137개로 늘어났습니다. 우리는 그것을 계속 증가시키기를 희망합니다. 이번에도 지역의 교통 및 접근성 품질을 높이기 위해 이동 기지국 수를 2개에서 168개로 늘렸습니다. 인구가 적고 전화 수신 상태가 좋지 않은 곳에 4.5G 품질의 서비스를 제공하는 과정은 계속됩니다. 우리는 터키 현지 및 전국적으로 이러한 기지국을 제조했습니다. 준비는 계속됩니다. 799G급 서비스를 전국 4.5개 지점으로 확장하는 작업이 시작되었으면 좋겠습니다. 우리는 디야르바키르의 전화 수신 품질이 낮은 곳에서 이러한 연구를 계속하고 있습니다.”

테러리즘은 세계 어디에서나 싸워야 하는 현상입니다.

Arslan은 Diyarbakır뿐만 아니라 터키의 여러 지방에서도 주요 프로젝트를 수행했다고 언급했습니다.

“우리는 국제 운송 통로를 완성하고 있습니다. 우리는 Türkiye를 통해 목표 시장이 세계 무역에 접근할 수 있도록 합니다. 이와 관련하여 상당한 진전이 이루어졌습니다. 이는 바로 세계 무역이 터키를 통해 이뤄지고 여기서 창출된 부가가치가 터키를 통한 터키의 소득으로 터키에 남는다는 중요한 문장이다. 이것은 어떤 사람들을 괴롭히기 시작했습니다. 이 때문에 터키의 모든 주요 프로젝트를 금지하는 성명이 나왔습니다. '세 번째 다리. 제XNUMX공항은 말할 것도 없고요. 이스탄불-이즈미르는 말할 것도 없고.' '왜 이런 일을 하면 안되는 걸까요?' 터키의 강화를 의미하기 때문입니다. 그들은 그것으로도 만족하지 않았고, 터키의 단결, 결속, 형제애에 해를 끼칠 모든 종류의 배신을 저지르고 있습니다.

아르슬란은 어느 나라에서든 테러리즘에 맞서 싸워야 한다는 점에 주목하며 “그들은 터키의 단결, 연대, 형제애가 깨질 수 있도록 독일 여기저기서 온갖 종류의 배신, 온갖 종류의 테러와 테러리스트를 지지합니다. '왜?' 테러리즘은 세계 어디에서나 싸워야 하는 현상입니다. 그렇기 때문에 우리는 모든 나라, 특히 독일에 함께 싸워달라고 요청해야 합니다. 그것이 세계 어디에 있든, 그것이 세계 어디에서 왔든 상관없습니다.” 문구를 사용했습니다.

“테러가 있다면 철저하게 싸워야 한다”

Arslan은 터키가 시리아인들을 포용하면서 아라칸의 억압받는 사람들을 지원하려고 노력하고 있다고 말했습니다. 우리는 말을. 어딘가에서 굶어죽는 사람이 있는데 테러도 있으니 함께 싸워야 한다고 하잖아요.” 문구를 사용했습니다.

Arslan은 터키의 지속적인 발전과 발전을 위해 필요한 모든 프로젝트를 수행했다고 말하면서 세계적 수준의 프로젝트가 이스탄불, 차나칼레, 이즈미르 또는 앙카라에서만 수행되는 것은 아니라고 말했습니다.

Arslan은 Diyarbakır, Batman, Şırnak 및 Kars에서 프로젝트를 구현했다고 말하면서 이들 모두가 서로를 지원하며 지역 발전을 가져올 프로젝트라고 말했습니다.

지역의 평화를 방해하는 행위를 지지하지 마십시오.

우리는 전 세계 모든 이들에게 '디야르바키르가 과거처럼 계속해서 평화의 수도가 되고, 지역의 기관차가 되기를 바랍니다.'라고 외칩니다. Diyarbakır의 발전이 주변 지역으로 계속 확산되기를 바랍니다. 우리의 단결, 연대, 형제애에 손을 뻗지 마십시오. 일을 휘젓려고 하지 마십시오. 우리 국민은 천년 동안 이러한 함정에 빠지지 않았으며 앞으로도 그럴 것입니다. 우리는 조국의 미래와 독립이 걸린 시기에 15월 XNUMX일과 같이 종교, 언어, 민족, 인종, 종파를 불문하고 하나의 민족이라는 의식을 가지고 광장에 나섭니다. 그 후 필요하다면 하강하겠습니다. 우리의 평화를 방해하는 행동에 참여하지 마십시오. 독일 곳곳에서 테러리스트와 테러조직을 지원하여 이 지역의 평화를 어지럽히는 행위를 지지하지 말아주세요. 시리아에 혼란을 일으키고 터키의 평화를 방해하려는 이들을 지지해 주시고, 더 이상의 피해자가 되지 않도록 해주시기 바랍니다. 지역과 우리 지역 모두 평화, 화합, 형제애가 필요합니다. 나는 특히 Diyarbakır로부터 이 메시지를 전하고 싶었습니다.

댓글 1

  1. 기존 라인만 사용하여 Diyarbakır, Malatya 및 Elazığ를 YHT 차축에 연결하는 것은 매우 쉽습니다. Sivas-Diyarbakır 라인의 굴곡부를 제거하고 도로에 전기를 공급하기만 하면 됩니다. EU 프로젝트로도 이 작업을 수행할 수 있습니다. 따라서 삼순-배트맨과 시바스 중간축 사이의 평균 속도 150~200km의 HT 라인이 등장한다. 또한 이 라인에서 최초의 전국 HT를 시운전할 수도 있습니다.

답변을 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다.


*