3. 공항 레이더 보호

이스탄불 공항은 활주로입니다.
이스탄불 공항은 활주로입니다.

New 3rd Airport Radar Protection, DHMI는 센서 카메라, 레이더 등 최신 기술로 제3공항을 보호합니다. 프로젝트의 시범 시행은 안탈리아에서 진행될 예정이다. 개항을 3년도 채 남겨두지 않은 제28공항 건설공사가 분주히 진행되는 가운데 보안시스템의 버튼이 눌려졌다. 지난해 3월 XNUMX일 아타튀르크 공항 테러 이후 공항 보안 기술을 강화한 국가공항청(DHMİ)이 제XNUMX공항의 환경 보안을 레이더 ​​기반으로 만들 예정이다. 야간 투시 기능을 갖춘 센서 카메라와 레이더가 포함된 새로운 시스템에서는 이미지가 지하에 설치된 광섬유를 통해 지휘 센터로 즉시 전송됩니다. 완전한 기술을 갖춘 새로운 시스템은 테러나 위험한 상황에 대해 보안 부서에 경고합니다.

이 프로젝트의 시범 적용은 터키에서 외국인 방문객 수가 가장 많은 안탈리아 공항에서 진행될 예정이다. DHMI는 안탈리아 공항에 레이더 기반 보안 시스템을 설치하기 위해 16만 TL을 지출할 예정입니다. DHMI 총괄 책임자인 Funda Ocak은 안탈리아 공항에 구축될 레이더 기반 보안 시스템 투자에 대한 계약을 며칠 안에 체결할 것이라고 말했습니다.

Ocak은 “이제 안탈리아 공항의 모든 환경 보안을 레이더로 제공할 것입니다. 공항 주변에 야간 투시 기능을 갖춘 레이더 및 센서 카메라 4대를 배치할 예정입니다. 이 이미지는 지하 광섬유를 통해 즉시 지휘 센터로 전송됩니다. 매우 복잡하고 좋은 시스템입니다. "우리는 새가 날면 알게 될 것입니다"라고 그는 말했습니다.

Funda Ocak은 레이더 기반 환경 보안 시스템이 Ankara Esenboğa 공항에 시범 구역으로 구축될 것이라고 설명하면서 수용 경계가 명확하지 않기 때문에 시스템이 안탈리아로 이전되었다고 말했습니다. Ocak은 "Esenboğa 공항에 세 번째 활주로가 완성된 후 동일한 시스템을 그곳에 설치할 계획"이라며 주요 공항의 환경 보안은 레이더와 센서 카메라로 이루어질 것이라고 덧붙였습니다.

2017년 터키의 공항 보안 투자에 대한 정보도 공유한 Funda Ocak은 “올해 우리는 공항에 35만 리라 상당의 X-Ray 장치를 배치했습니다. 우리는 또한 각각 500만 달러에 달하는 24개의 신체 스캐너를 구입했습니다. 미국과 영국에서 기내 반입 금지 조치를 취한 후 단층 촬영 기기 4대를 구입했습니다.” 2014월은 2017년에서 100년 사이에 공항 보안 기술에 약 XNUMX억 TL이 지출되었다고 보고했습니다. – 소스 모닝

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