두 대문자가 YHT와 단결하다.

교통해양통신부 장관 Ahmet Arslan의 "Two Capitals Are Uniting with YHT"라는 제목의 기사가 Raillife 매거진 XNUMX월호에 게재되었습니다.

예술가의 글쓰기

2023년 목표를 향해 우리가 취하는 모든 단계는 우리를 위대하고 강력한 터키의 이상에 더 가까이 다가가게 해줍니다. 갈라진 도로, IT 혁명, 우리가 이룩한 항공 혁명은 강한 터키를 위한 것입니다.

특히 터키와 같이 석유 의존도가 높은 국가에서는 고속도로보다 에너지 소비가 7/1 적고, 고속도로보다 환경 친화적이며, 토지 이용 측면에서는 20배 더 경제적인 고속철도를 중요하게 생각합니다. 미래의 터키를 위한 것입니다.

우리가 우리나라에 가져온 앙카라-에스키셰히르 고속열차 노선에 이어 앙카라-코냐, 코냐-에스키셰히르, 에스키셰히르-이스탄불, 이스탄불의 개통으로 우리나라는 고속열차 운송 분야에서 세계 선두 국가 중 하나가 되었습니다. -코냐 라인. YHT 라인은 수백만 달러를 운반했습니다. 이런 상황은 우리 국민들이 얼마나 고속철도를 갈망하는지를 여실히 보여준다. 이러한 이유로 우리는 고속철도 네트워크로 우리나라의 네 구석구석을 커버하는 작업을 시작했습니다. 우리는 건설 중이거나 건설 예정인 고속철도 노선과 많은 도시를 연결합니다. 이러한 맥락에서 우리가 시작한 앙카라-이즈미르 YHT 라인은 이러한 프로젝트 중에서 중요한 위치를 차지합니다.

앙카라에서 Afyonkarahisar, Manisa 및 Izmir까지의 노선 작업은 세 가지 지점에서 계속됩니다. 우리는 3년 안에 이 노선을 서비스에 투입할 수 있기를 바랍니다. 우리의 수도 앙카라와 우리나라의 서쪽 관문이자 경제와 관광의 수도인 이즈미르를 고속열차로 연결하겠습니다. 두 도시 간 이동 시간을 3시간 3,5분으로 단축하겠습니다.