Tüpraş 철학의 범위 내에서 정유소가보다 효율적으로 작동하기 위해 2006 년에 시작한 정유소와 철도 사이의 운송은 점점 더 계속되고 있습니다. Tüpraş, 철도 범위 내에서 수행 된 투자, 돌파구 및 혁신 (ECM DTI, IMS 및 Gulf Transport Company) 터키 철도는 유럽에서 해당 노선의 구조 조정과 함께 새로운 기회로 전환되고 있습니다.
생산성, 기술 역량, 후속 조치 및 비즈니스 프로세스에 대한 집중을 높이기 위해 2006 년 이후 정유소 간 철도 운송이 증가하고 우리나라 Körfez Ulastirma A.Ş. 몸 안에서 이루어집니다. 이 회사는 실제로 100 월 초에 TCDD에서 임대 한 491 대의 탱크 왜건과 5 대의 디젤 기관차로 철도 운송을 시작할 예정입니다.
16 년 2017 월 20 일 "철도 열차 관리 의무"는 우리나라에서 2017 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 처음으로 "안전 관리 인증서"에, 터키 최초의 민간 철도 열차 운영사였습니다. 이 이니셔티브를 통해 철도의 안전하고 환경 친화적 인 측면에서 얻을 수있는 이점을 높이고 국가와 지역 사회에 더 큰 부가가치를 창출하고 향후 몇 년 동안 다양한 제품을 운송하는 것을 목표로합니다.
TCDD는 자유화 작업 범위 내에서 두 부분으로 재구성되었습니다. 인프라는 TCDD로 유지되지만 견인 및 견인 차량은 TCDD Taşımacılık A.Ş입니다. 민간 기업은 열차 운영자가 될 수있는 기회가 주어졌습니다. 100 % Tüpraş 수도 인 Körfez Ulastirma A.Ş. 터키 최초의 민간 철도 열차 운영사로, 우리나라에 설립되었으며 안전 관리 시스템 인증을 또 한 번 받았습니다. Tüpraş 자회사 Körfez Ulastirma A.Ş. 연간 2,5 만 톤에 가까운 연료 수송량은 터키의 철도 수송만을 가정하고 최대의 연료 운반선이되는 것을 목표로합니다.
omsan 및 걸프 교통 운송 서비스를 제공하지만, 이익을 실현하는 것보다 낫기를 바랍니다. 민간 부문의 붕괴없이 교통량 및 운항 안전을 방해하지 않고 수익을 높입니다. railroading의 열차 candamarıdır의 기술적 인 검사. 부지런히 기술적 인 요소를 성공시키는 쉬운 gele.dizi 시험관.