메르 신에서 경전철 시스템 프로젝트 정보 회의 개최

교통 기본 계획은 조정과 정보 회의 Kocamaz 메르 신 수도권 시장 Burhanettin "갈치 레일 시스템 프로젝트에서 Akdeniz"의 범위 내에서 구현 될 것이며, 언론의 회원의 참여로 개최되었다.

Mersin시 상공 회의소, Turkish Engineer and Architects 및 지방 자치제 회의소 연합이 Mersin 시의회에서 열린 회의에 참석했습니다. 회의 도중 이해 관계자 기관의 아이디어와 제안을 공유하고 언론인의 질문에 답변했습니다.

이 회의에서 Prota Engineering Project Consultancy Service Inc.의 디자인 디렉터와 경전철 시스템 설계자 인 Yildiray Yildizhan이 프로젝트에 대한 정보를 제공했습니다. Danyal Kubin 본부장은 가능한 한 빨리 최종 프로젝트를 마칠 것을 약속했습니다.

"계약자 회사가 프로젝트 작업을 시작했습니다."

메르 신 수도권 지방 자치 단체 시장 Kocamaz에서 연설 정보 및 조정 회의, 경전철, 첫 번째 메르 신 시스템, 1 / xnumx'lik 계획에 될 것이라고 말했다 그들은 그녀의 병렬 교통 기본 계획에 대한 오랜 시간 동안 고생했다 말했다.

N 아시다시피, 9은 3 월에 최종 프로젝트 계약을 체결했으며 계약 업체는 프로젝트에 착수했습니다. 예비 단계가 끝난 후에 우리는 Mersin의 이해 관계자들에게이 프로젝트에 대해 알리고 알리고 싶었다. 이 프로젝트가 우리의 메르 신 (Mersin)과 차세대를 위해 길조적이고 유익 할 것입니다. 이 프로젝트는 도시 생활에서 우리 모두에게 편리함을 가져다 줄 것이라고 그는 말했습니다.

Üz 우리는 운전자없는 시스템 "

Başvur이 프로젝트는 Mersin뿐만 아니라 모든 장소에서 매우 중요합니다. 우리는 최고의 입찰가를 찾고 가장 투명한 방식으로 건설 입찰에 참여할 것입니다. 일하기를 열망하는 사람의 수는 많지만 부드러운 결과로 사람에게 주어질 것입니다. 기술은 최선의 방법으로 평가되어야합니다. 우리 프로젝트에서, 우리는 열차가 자동으로 통근하는 무인 운전 시스템을 생각합니다. 우리는 정상적인 과정에서 부틸 아민하기 위해 최선을 다할 것입니다, 그러나 이것은 터키, 특별한의 나라입니다. 프로젝트가 완료되면 승인을 받기 위해 교육부에 제출합니다.

Basın 계획된 루트는 첫 번째 단계의 계획된 루트이며, 참가자들은 Kocamaz 대통령이 레일 루트에 대한 참가자와 언론의 질문에 답하면서 말했다. 물론 앞으로 Mersin 대학을 향해야합니다. 친구들은 이미 출발을 계획하고 있습니다. 어쩌면 우리는하지 않지만 다음 세대를 볼 수 있습니다. 그것을 Tarsus, Erdemli까지 확장 할 수 있습니다. 이 연구는 오랜 세월이 걸릴 것입니다. 지하철 작업은 실제로 인간과 같은 유기체입니다. 당신은 한 편을하지만 다른 방향으로 그것을 확장해야합니다 .Bir

De이 지하철을 시작한 사람이 그것을 끝내는 사람이 될 것입니다.

그는 또한 Ataturk Caddesi가 차량 통행을 위해 열리지 않을 것이고 Silifke Street은 보행자 통행에만 개방 될 계획이라고 말했다. 철도 시스템이 활성화 될 때 Istiklal Street의 한 방향 만있을 것이라고 표현하면서 Kocamaz 대통령은 말했다. Mersin의 사람들은이 상황에 대비해야한다. 우리는 다른 방법으로는 Mersin 교통을 통제 할 수 없습니다. 그들은 익숙해 져야합니다. 이것이 세계에서 시스템이 작동하는 방식이며 Mersin은 자신을 세계에 통합해야합니다. 일부 정치인들은 언론인들에 의해 지하철에 대한 약속이 성취되지 않았지만 이러한 작업은 페인트 큐브가 아니라고 말합니다. 우리는 교통의 기본 계획이 아닌 시정촌을 인수했습니다. 우리는이 계획을 완성하기 위해 3 년 반 동안을 보냈습니다. 프로젝트가 완료된 후, 우리는 부드러운 단계에 도달 할 것이고 다가오는 기간의 중간에 이것을 끝내기를 바랍니다. 우린 다르다. 우리가 약속을하면 우리는 곧 돌아올 것입니다. 이것은 지하철을 시작할 것이고, 우리가이 지하철을 끝내는 것을 도울 수있을 것이다.

Zehra Korkmaz 환경 공학자는 환경에 대한 대중 교통의 중요성에 대해 연설하면서 철도 시스템 프로젝트가 환경 및 대기 오염 방지에 매우 중요하다고 설명했습니다. Mersin Metropolitan Municipality에 프로젝트 수행에 대해 감사 한 Korkmaz는 프로세스 전반에 걸쳐 프로젝트에 기여할 것이라고 언급했습니다.

Danyal Kubin, en은 세계에서 가장 빠른 지하철 D가 될 것입니다.

Prota Engineering Project Consulting Services Inc.는 Mersin에게 철도 시스템을 만드는 것이 매우 특별하다고 말했습니다. Danyal Kubin 본부장은 "나는 우리가 우리 집을 운영 할 것이라고 말했고 우리는 최선을 다할 것"이라고 말했다. 무엇보다도 우리는 건설 중 메르 신 사람들에게 불편 함을 거의주지 않을 것입니다. 터키에서 가장 아름다운 지하철됩니다. 우리는 이것을 보장합니다. 우리는 최소 비용으로이를 달성 할 것입니다. 2018에서 우리는 건설 입찰을 할 것입니다. 프로젝트의 예상 시간은 7 월이지만 우리는 5 월에 마무리하려고합니다. 우리는 가장 저렴한 비용으로 지하철 노선을 완성하는 방법을 잘 알고 있습니다. 우리의 모든 문제는 다음 기간의 중간에 지하철을 정비하는 것입니다. 우리는 이것을 달성 할 것이며 세계에서 가장 빠른 지하철이 될 것입니다. 우리는이 사업에 합당한 우리를 만나려는 수도권 시정촌에 감사 드리고 싶습니다 .Büyük

라이트 레일 시스템에 대한 프리젠 테이션에서 Prota Engineering Project Consulting Service Inc.의 디자인 디렉터와 경전철 시스템 Yildiray Yildizhan의 프로젝트 아키텍트. 지하철 시스템 및 건설 방법, 경로 대안의 평가, 건설 작업의 진행을위한 제안, 역에 대한 대안을 평가하고 각료회의와 승인을 논의했다. 터널, 스테이션, 제어 센터, 창고, 지반 및 구조 시스템, 기계, 소방 및 전기 시스템, 제어, 통신, 신호 및 작동, 시뮬레이션, 제안 연장선이 참가자들과 공유되었습니다.