교통해양통신부 장관 Ahmet Arslan은 작년에 기초가 놓인 중간 경간 2미터의 세계 최대 프로젝트인 23년 차나칼레 교량을 개통하기 위한 모든 작업을 수행하고 있다고 말했습니다. 1915년 18월 2022일.
Arslan은 제68회 고속도로 지역 이사 회의 개회식 연설에서 접근성이 국내적으로나 국제적으로 가장 중요한 기준이 되는 시대가 있다고 밝혔으며, 접근성은 삶의 질을 높일 뿐만 아니라 다음과 같은 이점도 제공한다고 말했습니다. 모든 면에서 경쟁할 수 있는 힘.
아르슬란은 교통이 중요한 시대에 교통의 거의 90%가 도로를 통해 이뤄지고 있으며, 이러한 상황이 이 분야의 관리 요소인 고속도로 부문과 고속도로 조직을 중요하게 만든다고 말했다.
Arslan은 터키의 사회 및 경제 발전의 원동력인 도로를 높은 수준으로 끌어올리기 위해 노력하는 고속도로 조직의 책임 하에 67km의 도로 네트워크가 있다고 밝혔으며, 그 중 620km가 있다고 언급했습니다. 도로는 표면 코팅이고 40km는 역청 열혼합 코팅입니다.
Arslan은 부처로서 수행하는 중요한 프로젝트에 대한 정보를 제공하면서 이스탄불과 이즈미르 사이의 거리를 약 3,5시간으로 단축하는 이 프로젝트가 2019년에 완료될 예정이라고 말했습니다.
Arslan은 작년에 기초가 놓인 중간 경간 2m의 세계 최대 프로젝트인 23년 차나칼레 다리를 1915년 18월 2022일 개통하기 위한 모든 작업을 수행하고 있다고 지적했습니다. , 그리고 "적에게 통행을 허용하지 않고 양보하지 않는 차나칼레는 우리 친구, 운전자, 국민에게 편안함을 줄 것입니다. 전환을 만들 것입니다."라고 말했습니다. 그는 말했다.
- “2023년에는 고속도로망을 5km 이상으로 늘릴 것입니다”
Arslan은 2023년에 고속도로망을 5km 이상으로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며, 고속도로 기사의 모토가 된 Halil Rıfat Pasha의 "갈 수 없는 곳은 당신의 것이 아니다"라는 문구를 " 편안하게 갈 수 없고 높은 기준을 가지고 갈 수 없는 곳은 당신의 것이 아니다." 아르슬란 장관은 현재 26km가 넘는 분할된 도로망을 세계가 믿을 수 없다고 말했습니다.
아르슬란은 분할된 도로 덕분에 정면 충돌로 인한 교통사고가 크게 줄었다고 지적하며, 지난 15년 동안 차량 대수는 149% 증가했지만 대수는 2016% 감소했다고 말했다. 30년 자료에 따르면 사고 현장에서 목숨을 잃은 사람들의 수입니다.
- “2년 안에 81개 성을 분리된 도로로 연결하겠다”
아르슬란은 분할된 도로망으로 연결되는 지방의 수가 6개에서 76개로 늘어났다고 밝히며 “그러나 목표는 81개 지방이다. "2년 안에 81개 성을 모두 도로로 연결하겠습니다." 그는 말했다.
Arslan은 매일 새로운 도로, 통로, 터널이 추가되는 등 최신 기술을 사용하여 사람들을 서로 쉽게 연결한다고 밝혔으며, 지난 15년 동안 수행한 작업은 전체 역사를 통틀어 수행한 작업의 약 3배에 달한다고 언급했습니다. 공화국.
Arslan은 산기슭과 계곡 바닥을 돌아 다니는 대신 산을 뚫고 다리로 계곡을 건너고 이러한 예술 구조물을 분할 된 도로와 고속도로의 일부로 건설하는 것이 교통의 혁명임을 강조하면서 Arslan은 다음과 같이 말했습니다. 2023년까지 전체 분할 도로망을 33만250천XNUMXkm로 늘리는 것을 목표로 하고 있다.
- “현대적인 고속도로망 구축이 목표”
고속도로 총책임자 İsmail Kartal은 국가 고속도로 인프라의 건설, 유지 관리 및 운영을 담당하는 조직으로서 목표는 안전하고 편안하며 경제적이며 다른 교통 시스템과 호환되는 현대적인 고속도로 네트워크를 구축 및 유지하는 것이라고 강조했습니다. , 환경 친화적이며 국제 운송 통로와 연결되어 있습니다.
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