이즈미르 대도시 시장 Aziz Kocaoğlu는 Kemalpaşa에서 운전 기사 상인을 만나 대중 교통에서 작업중인 새로운 시스템에 대해 설명했습니다. Kocaoglu는 Minibus의 질문에 답하면서이 모델은 "우리의 우선 순위는 운전자 거래의 생존과 보호"라고 말하는 터키의 예가 될 것이라고 말했습니다.
케말파샤 지역을 방문해 버스 운전사 협동조합 및 케말파샤 주민 협회 회원들을 만난 아지즈 코카오글루 이즈미르 수도권 시장은 대중교통 분야에서 오랫동안 연구해 온 새로운 모델에 대해 설명하고 그들의 의견과 제안을 들었습니다. Kocaoğlu 시장은 대중 교통 서비스를 제공하는 조합과 협동조합이 광역 자치단체의 산하와 광역 기준에 따라 서비스를 제공하는 새로운 시스템이 이즈미르뿐만 아니라 터키의 교통 시스템에도 새로운 숨결을 가져올 것이라고 말했습니다. , 그리고 덧붙였습니다. “그들은 일하고 더 많은 돈을 벌 수 있는 시스템에 포함될 것입니다.”라고 그는 덧붙였습니다. 광역시장은 미니버스 운전사들의 전폭적인 지지를 받았습니다.
그것은 터키에 대한 예가 될 것입니다
Kemalpaşa Coaching Cooperative Celal Çetin의 회장 인 Kocaoğlu 시장과 Cooperative 회원은 회의에서 다음과 같이 말했습니다. 이 시스템에 대한 법적 지원이 드디어 나왔습니다.이 시스템에서는 차량의 나이와 품질부터 운전자의 옷과 훈련에 이르기까지 많은 것들이 지방 자치 단체에서 검사 할 것입니다. 이제 원칙을 실천할 때입니다. 계획은 우리가 성공적으로 투구 할 수있는 것을 반영합니다. 예를 들어 터키는 모델을 달성 할 것입니다. "
"대통령이 끝나면 .."
CHP İzmir Atilla Sertel 부국장 및 CHP Kemalpaşa 지구 의장 Mehmet Ayçil과 함께 Kocaoğlu 시장은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 Seferihisar에서 시범 구현을 시작했습니다. Seferihisar와 Üçkuyular 사이의 거리는 52km입니다. 시민이 Seferihisar에서 탑승하면 미니 버스 입구의 검증 인이 5.5 리라를 줄일 것입니다. 하강 거리가 15km이면 게이트에있는 검증 인에게 카드를 읽어주고 2,5 리라를 돌려받습니다. 하지만 16km라면 5,5 리라가됩니다. 이제 우리는이 모델에 대한 최종 작업을하고 있습니다. 우리가 시스템 작업에 포함시킨 운전자 상인이있는 노선에는 시영 버스가 없습니다. 나는 누구의 빵을 가지고 노는 시장이 아닙니다. 오히려 시민들의 빵을 키우기 위해이 사업을하고 있습니다. 제 시장은 품위가 있습니다. 내일 내일 나를 만나면, 나를 만나면 '안녕'이라고 말하고 나에게 다가 올래, 아니면 돌아 서서 떠날 래? 이것은 중요합니다. 나는 시민이 나를 볼 때 등을 돌리지 않는 방식으로 사업을하려고합니다. 대중 교통을 이용하는 친구들의 일을 계속하고 운전 기사 상인을 보호하는 것이 저에게는 우선 순위입니다. "
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