이스탄불 신공장에서 젊은 사람들의 꿈이 하늘로 떠오름

İGA가 올해 세 번째로 주최 한 '이스탄불 고등학교 모형 비행기 공모전'에서 고등학생이 설계 한 모형 비행기가 이스탄불 신공항의 하늘에 떴다. 올해 테크노 페스트 범위 내에서 열린 모형 비행기 대회 결승전에서 6 위를 차지한이 비행기는 '이니 탈 에어'라는 팀에 XNUMXTL의 큰 상금을 안겨 주었다.

올해 이스탄불 예니 공항 (Istanbul Yeni Airport)에서 이스탄불 공과 대학 (Istanbul Technical University)과 테크노 페스트 (Teknofest) 국립 교육 이스탄불 이사회와 공동으로 İGA가 주관 한 모델 비행기 경진 대회의 최종 결승이 개최되었습니다.

올해는 젊은 사람들이 36 젊은 치열한 경쟁이었다 참여하는 모형 비행기 대회를 통해 터키에서 마지막으로 좌우명을 "꿈은 비행하는 방법"을 참조하십시오. 학생들이 9 그룹에 참여한 모델 항공기 경연 대회는 Cengaver, Kartal, Hürkuş 2018, Daçka, Libertatum, İstikbal Göklerde, Aetos Dios, Initial Air 및 Hisar CS의 투쟁의 현장이었습니다. 민간 항공 교육원의 학생들로 구성된 'Inital Air'라는 팀이 설계 한 항공기는 대회에서 결정된 비행 임무를 수행하고 대상과 함께 6.000 TL 상품권을 수여 받았습니다.

항공 우주 및 우주 비행 학부의 ITU 학부장이 주관 한 3 주말 교육 도중 모델 비행기를 단계적으로 설계하는 방법을 배운 젊은 사람들은 첫 번째 항공기를 비행 할 수있는 기회를 가졌습니다. 수천 명의 사람들이 테크 노훼스트 (Teknofest)의 범위 내에서 이스탄불 신공장으로 처음 들어와 관심을 가지고 결승전을 치렀습니다.

심사 위원 중 ITU Rector Prof.Dr. 박사 Mehmet Karaca 교수, ITU 부위원장 박사 İbrahim Özkol, 저널리스트 Güntay Şimşek, ITU 부회장, ITU 항공 우주 비행 학부 어소시에이트 Hayri Acar, IGA 공항 운영 사업 개발부 총책임자 Melih Mengü, IGA CTO İsmail Hakkı Polat 및 IGA 환경 및 지속 가능성 이사 Ülkü Özeren.

IGA 환경 및 지속 가능성 이사 Ulku Ozeren; "올해 Teknofest로 İGA가 주최 한 모델 비행기 경진 대회의 세 번째 결승전이 결승전을 더욱 화려하게 만들었습니다. 기술로 가득 찬 축제 마지막 날에, 거의 1 개월 동안 집중적 인 노력을 기울여 비행기를 훈련하고 준비한 우리 팀이 최종 결정을 내 렸습니다. 우리는 공항 개장 전에 중요한 행사를 개최하고 젊은이들의 꿈에 동반자가 된 것을 기쁘게 생각합니다. 그들은 항공은 터키에 성공 해 기대 볼 수있는 방법을 우리의 젊은 사람들의 하늘을받은 후 교육을 설계 우리의 미래 항공기의 보증을 본다. 이 모델 비행기는 우리 청소년의 항공기에 대한 결단력과 노력의 지표이며, 하늘에있는 젊은이들이 디자인 한 국내 및 국 내 비행기를 볼 수있는 날을 보여줍니다. 우리는 항공 분야에서의 성공과 가까운 미래에 공항과 마찬가지로 젊은이들이 만들어내는 기술을 통해 우리의 이름을 세계에 알릴 수 있어야합니다. 이스탄불 신공장의 하늘에 떠있는 항공기가 이처럼 탁월한 마음의 작품이라고 자랑스러워 할 것입니다. " 그녀가 말했다.

수상 경력이있는 학생들
열	팀	수상
처음	'Inital Air' 민간 군산 교육 기관	6.000 TL
초	'Istikbal은 하늘에있다' 개인 교습 고등학교 요청	4.000 TL
세 번째	'Hurkuş 2018' 사립 Ankara 교육 대학 재단	2.000 TL

편집자 주 / 최종 점수에 관하여

등급까지

• 성적보고 : 100 점수로 평가됩니다.
• 비행 점수 : 비행 중 가장 높은 순위의 팀을 기반으로 100을 통해 표준화
• 심사 위원 점수 : 심사 기간 동안 배심원이 제공 한 점수의 평균을 취하여 평가됩니다.

태스크

• 비행 시작과 끝 사이의 시간은 각 팀마다 유지됩니다. 따라서 각 모델 항공기의 비행 시간 (US)이 결정됩니다.
• 팀은 각 행에서 한 편만 운행 할 수 있습니다.
• 각 모델 비행기는 각 이륙 후 1 활주로에 하중을가합니다.
• 각 활주로에 대해 목표 구역이 정의되고이 구역에 따라 팀의 목표 타격 점수 (HVP- 목표 I, II, III, IV)가 부여됩니다.