역사적인 실크로드 (Silk Road)가 또 다시 생기고 있습니다. 21. 세기 카라반 세리에 설립되고있다. 캐러밴 도로는이 도로를 연결하는 철도 및 인프라 투자로 대체됩니다.
중국이 2013 년에 시작한 "벨트 앤로드 프로젝트"는 103 개국의 교통, 무역, 관광 및 인프라 투자 간의 협력을 높이는 것을 목표로합니다.
이는 인해 프로젝트에 터키의 지정 학적 위치의 주요 국가 중 하나이며, 아직 벤처 다섯 살 임에도 불구하고 열매를 따기 시작했다.
TRT Reporter 알리 아트 마즈 (Ali Artmaz)와 카메라맨 세파 바키스 (Sefa Bakis)는 발전로드 이니셔티브를 중요한 인물로 평가했습니다.
중국 1은 인구 300 백만 인구가 세계에서 두 번째로 큰 경제입니다.
경제와 인구가 증가함에 따라 매일 에너지와 식량에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 이러한 필요를 충족시키는 솔루션은 Belt and Road Project입니다.
이 프로젝트의 첫 단계는 2013 년 치신 핑 중국 대통령을 카자흐스탄으로 방문한 것입니다.
Generation and Road Project는 역사적인 실크로드 (Silk Road)의 현대화 된 버전입니다.
캐러밴 도로는이 도로를 연결하는 철도 및 광범위한 인프라 투자로 대체됩니다.
프로젝트가 아직 초기 단계에 이르면 71은 전 세계 인구의 절반에 도달하게됩니다.
중국 정부는 막대한 예산을 준비했다.
터키는 아시아 인프라 투자 은행 (National Infrastructure Investment Bank)의 설립 파트너 중 2,6 %가 프로젝트 자금을 조달하는 데 중요한 역할을합니다.
터키 어디 프로젝트?
첫 번째 단계는 Recep Tayyip Erdoğan 대통령이 2017 년 베이징에서 벨트 및 도로 프로젝트 회의에 참석했을 때 취해졌습니다.
터키는 운송 프로젝트의 중추가 될 것입니다. 중국은 또한 터키를이 프로젝트의 핵심 포인트 중 하나로보고 있습니다.
철도 노선도이 프로젝트에서 중요한 역할을합니다. 이스탄불의 야 부즈 술탄 셀림 다리 (Yavuz Sultan Selim Bridge)의 철도 시스템은 Marmaray와 함께 중국에서 유럽으로의 기차 여행을 제공합니다.
중국에서 터키로 금융 투자를 늘리는 벨트 앤로드 프로젝트.
Kaynak : TRT 뉴스
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