철도는 국가 정책이되었다.

카타르 투란 (Cahit Turhan) 교통부 장관은 철도 발전을 소홀히 한 지 1 년여 만에 국가 정책으로 바뀌 었다고 말했다.

교통 및 인프라 장관 인 Cahit Turhan은 공화국 2019 의회 기획 예산위원회에서 100 연도 예산안을 발표했다. 교통 및 인프라 분야에서의 서비스와 세계와의 경쟁에서 그들이 번영 터키를 달성하는 것을 목표로보고되었다.

공화국의 첫 해를 소홀히 한 철도가 국가 정책으로 다시 바뀌 었다는 사실을 강조하면서 Turhan은 경제에 기여하는 철도 투자로 물류 인프라와 활동 영역을 개발했다고 말했다.

증가하는 철도 분야의 운송
투르 한 장관은 역사적인 실크로드를 철의 실크로드로 탈바꿈했다고 말하면서 작년에 문을 연이 복도는 계속해서 수출업자와 산업가들에게화물 운송을 제공 할 것이라고 말했습니다. Turhan은 그들이 철도를 자유화하고 운송 분야에서 철도 부문의 점유율과 품질을 높이기 위해 경쟁에 개방 한 것을 상기하면서 대도시의 교통 혼잡을 줄이는 프로젝트를 진행하고 있다고 덧붙였다.

고속 기차로 운송되는 44 MILLION PASSENGER
YHT를 통해 2009 년에 국가 인구의 40 %에게 편안하고 빠르고 현대적인 기차 여행을 제공했다는 점을 강조하면서 Turhan은 지금까지 44 만 명의 승객이 YHT로 운송되었다고 말했습니다.

Turhan은 Ayrılıkçeşme와 Kazlıçeşme 사이의 13,6km 길이의 Marmaray가 5 년에 서비스를 시작했다는 것을 상기하며“Gebze-Pendik 사이 2013km, Pendik-Ayrılıkçeşme 사이 20km, Kazlıçeşme 사이에 24 킬로미터가 배치되었습니다.Halkalı 19km 사이에 연구가 계속됩니다. 2019 년 초에 이러한 부문을 비즈니스에 개방하는 것을 목표로합니다. " 정보를 주었다.