교통부는 지하철을 위해 이즈미르에 30 만 TL을 할당했습니다.

교통부, 앙카라와 이스탄불 지하철로 자원이 흐를 것입니다. 2019은 3.2 억을 이스탄불 지하철로, 1을 30의 Ankara로 보냅니다. 이즈미르 XNUMX 천 파운드가 나뉘어졌습니다.

앙카라와 이스탄불의 지하철 건설에 예산 자원을 쏟아 부은 교통 인프라 부는 지하철을 위해 이즈미르에 한 푼도 보내지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 국방부는 현재까지 9 억 리라를 지출 한 이스탄불과 앙카라의 지하철에 4.3 억 리라를 추가로 보낼 예정이다. 이즈미르에게는 30 만 리라 만이 할당되었습니다.

대변인Erdogan SÜZER의 보고서에 따르면 AKP는 Ankara Metropolitan Municipality가 자체 자원으로 완공하지 못하고 자체 자원으로 서비스에 투입 할 수없는 지하철 공사를 취해 지방 자치 단체는 큰 재정적 부담에서 구해졌고 전체 부담은 국가 예산에 걸렸습니다. 앙카라 이후 이스탄불의 대규모 지하철 건설에 대한 부담이 지방 자치 단체에서 예산으로 옮겨졌습니다. 나중에 Erzurum, Antalya, Konya 및 Izmir의 소규모 운송 프로젝트가 포함되었지만 거의 모든 돈이 앙카라와 이스탄불의 지하철에 쏟아졌습니다.

안 카라에 7.6 억 리라

2019 년 투자 프로그램에 따르면 지금까지 예산에서 6 억 573 백만 467 천 리라가 앙카라 메트로폴리탄 지방 자치 단체가 자체 자원으로해야하는 지하철 건설에 사용되었습니다. 올해 추가로 7 억 874 만 리라가이 지하철 건설에 사용될 것이며 총 규모는 1 억 61 억 7 만 리라이며 총 지출은 635 억 XNUMX 억 XNUMX 만 리라에이를 것입니다.

현재까지 이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체가 자체 자원으로해야하는 지하철 건설을위한 국가 예산에서 2 억 461 백만 리라가 지출되었습니다.

올해는 이스탄불 지하철에서 3 억 259 천 파운드의 전체 연도가 소요되므로 총 금액은 521 억 5 백만 파운드에 도달합니다.

ASLAN SHEDI AIRPORT

이스탄불에 할당 된 3.2 억 리라 자원 중 2 억 776 백만 리라가 이스탄불 공항의 철도 시스템 연결에 사용될 것입니다. 이러한 맥락에서 Gayrettepe-Istanbul 공항 지하철 건설에 2 억 275 억 XNUMX 만 리라, Halkalı- 이스탄불 공항 메트로 건설은 460 백만 파운드를 소비합니다.

나머지 41 백만 파운드는 컨설팅 서비스로 전달됩니다. 13.9 억 1 백만 liras는 954 억 liras를 요할 것으로 예상되는 공항 철도 시스템에 지출되었습니다.

교육부 투자는 이전되었지만 이전되지 않았습니다.

AKP가 선거 기간 동안 대규모 투자를 약속했던 이즈미르는 이스탄불과 앙카라에 이어 전국에서 세 번째로 큰 도시 였지만 지하철 투자 예산에서 한 푼도받을 수 없었다. 이즈미르의 2.3 억 리라 Halkapınar-Otogar 철도 시스템 연결이 교통 및 인프라 부의 투자에 포함되었지만 지금까지 프로젝트에 자금이 보내지지 않았습니다. 올해 예산에서는 2.3 억 리라 프로젝트에 30 만 TL 만 할당되었습니다.