중국 북부 최초의 레일리스 트램 웨이, 시승 시작

중국 북부 최초의 트램 형 트롤리 차량은 무인 도로 기술을 갖춘 하얼빈시에서 테스트 여행을 시작했습니다.

트롤리 30은 70 미터까지 길고 시간당 속도를 낼 수 있습니다. 이전 유형에 비해이 트롤리는보다 환경 친화적이며 더 적은 가스 배출량으로 보이지 않는 선로를 가지며 교통량에 더 적합하며 높은 운반 능력을 갖추고 있습니다.

차량은 먼저 얼어 붙은 얼음 도로와 가능한 낮은 온도를 포함하여 하얼빈의 우세한 겨울 조건에서 우세한 도로 조건에 대처할 수 있는지 확인하기 위해 일련의 테스트를 거쳤습니다.

22-23은 2 월 금요일 토요일에 열렸습니다. 2 차 시험 운전은 오늘 시작되어 3 월에 끝납니다.

중국의 지하철 비용은 현재 킬로미터 당 약 500 억 위안이며, 철도 전차 노선은 킬로미터 당 약 150 억 XNUMX 천만 위안입니다. 트롤리 전차 시스템은 현대 전차와 동일하며 차량에 철도 시스템이 필요 없기 때문에 전체 노선의 투자는 현대 전차의 XNUMX 분의 XNUMX입니다.