이스탄불 지하철에서 2019 억, 앙카라에서 3.2 억, 앙카라에서 1 억 파운드, 이즈미르는 30 천 파운드를 배정 받았다. 18 공식 간행물 2 월 2019 월요일, "2019 Year Investment Program"에 발표 된 대통령 결정은 Adana의 이름조차 가지고 있지 않습니다!
공화당 인민당 (CHP) Adana Deputy, 의회 산업, 무역, 에너지, 천연 자원, 정보 기술위원회 위원. Müzeyyen Şevkin은 Recep Tayyip Erdoğan 대통령이 Adana의 사람들에게 그의 약속을 지키지 않았다고 강조했다.
앙카라와 이스탄불의 지하철 건설에 예산 자원을 부어 넣은 교통 인프라 부는 CHP 지방 자치 단체 이즈미르와 MHP 지방 자치 단체가 아다 나의 지하철에 9 페니를 보내지 않는다는 것을 강조합니다. 세브 킨은“정부는 올해 AKP를 통해 이스탄불과 앙카라의 지하철역에 올해 4.3 억 리라를 추가로 송출 할 예정이다. CHP와 함께 이즈미르에 30 만 리라 만이 할당되었지만, 아다 나 경전철 시스템 프로젝트와 두 번째 단계에는 단 한 번의 비용도 없습니다!” 그는 말했다.
2019 년의 투자 프로그램에 따르면, 그는 앙카라 광역시가 자체 자원으로해야하는 지하철 건설에 6 억 573 백만 467 천 리라가 소비되었다고 밝혔다. 세브 킨은“지하철 건설에 총 7 억 874 만 리라가 1 억 61 만 리라가 추가로 사용될 것이며, 총 지출액은 7 억 635 억 1996 천만 리라에 달할 것이라고 말했다. 2010 년에 시작하여 535 년 XNUMX 월에 공식적으로 문을 연 아다 나 경전철 시스템 프로젝트는 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러에 달하는 아다 나 주민들에게 계속 큰 부담이되고 있습니다.”
공화국의 대통령은 약속을 지키지 않았습니다!
Adana Metropolitan Municipality의 직원들이 몇 달 동안 급여를받을 수 없었지만 임시 입원을하고 큰 위험을 안고있는 40 박사는 병원, 우체국, 경기장 또는 대학에 가지 않는 경전철 시스템에 대한 부채를 상기시킵니다. Şevkin은이 시스템이 Adana Uğur Mumcu Square의 2011에있는 교육부로 이전되지 않았다고 말했지만 작업의 두 번째 단계는 시작되지 않았습니다.
아다 나가 말 그대로 아들로 보살펴졌고 시야에서 사라 졌다는 것을 말하면서 Dr. Şevkin은 아다나 철도 시스템의 한 푼도 주 관보 18 2 월 2019 월요일에 출판 된 '2019 투자 프로그램'에 할당되지 않았다고 지적했다.
지역 공항 셔틀이 고발되었습니다!
아다 나 박사는 대통령의 전적인 감화로 한 단계의 아들로 취급되며,시의 각료들은 무시했다. Sevkin, 아다 나 - Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway 프로젝트의 투자 프로그램은 291 천 파운드 만 배분되어 배분되어 대단위 논란을 불러 일으켰습니다. 일류 비옥 한 농경지에서 건설 될 계획 인 Çukurova 공항도 계속 끌려 왔습니다. 박사 Şevkin은 2019 년 동안 단지 42 천 xNUMX 파운드가 Çukurova 공항에 할당되었다고 말했다. 이 수치는 공항이 선반에 들어간 것을 증명합니다. 부드러운 단계에서 건설 시작 및 건설 현장에 이르기까지 부정확 한 İhale Çukurova Regional Airport는 큰 경제적 손실을 초래 한 프로젝트 중 하나였습니다. "
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