Arifiye-Izmit-Pendik 사이의 새로운 교외 선

브레이크 2012 년 선 수의 절반에 제거 된 교외 기차 라인에 새로운 라인을 추가하는 사이에 실행 3 Arifiye - 이즈 미트 - 펜디의 단일 회선을 통해 아다 파 자리를 재개 한 후 2015에서, 때문에 고속 열차 운행의 시간을 멈췄다.

두 번째 라인 작업은 Izmit의 42 Evler 영역에서 계속됩니다. 선로가 놓인 지역에서 플랫폼 및 전기 신호 작업이 계속됩니다.

축제는 3 년이 아니었다.
한때 통근 열차의 가장 중요한 교통 수단이었습니다. 그는 Haydarpaşa와 Sakarya 사이의 많은 정류장에서 멈추었 고 수천 명의 승객을 그들이 가고 싶은 곳에 데려갔습니다. 이 매우 경제적 인 비행은 2012에서 고속 열차 프로젝트가 시작된 후 3 년간 중단되었습니다. 2015에서는 통근자 비행이 재개되었습니다. 기차 선이 없기 때문에 패스트 트레인 라인에서화물 및 통근 열차 탐사가 이루어졌습니다.

새로운 라인 HELD
고속 열차 노선이 운행 된 후, 이즈 밋 패스의 열차 노선은 2015 대였습니다. YHT는 왕복 4 노선으로 진행되는 반면, 기존 노선의 남쪽 부분에서화물 및 교외 열차를 위해 4 년 8 번째 노선이 개설되었습니다. 노선이 개통됨에 따라 Arifiye-Izmit과 Pendik 사이의 교외 열차 서비스가 하루에 4 번, 42 번 출발, XNUMX 번 도착했습니다. TCDD는 XNUMX 번째 줄을 기존 줄에 추가했습니다. 화물 및 통근 열차 사용을위한 열차 라인의 상부 구조 작업이 계속됩니다. Izmit XNUMX Evler 지역에서는 "플랫폼 및 전차선"이라는 새로운 전기 및 신호 라인이이 라인을 위해 건설되고 있습니다.

수의 탐정은 10이 될 것입니다.
TCDD Izmit Garage 우리의 신문에 작업에 대한 정보를 주었던 사무관은 새 라인이 최근 열릴 것이라고 말했습니다. Alar 새로운 라인은 Izmit 지역의 최종 스테이지로 이동했습니다. 우리는 42 Evler 지역에 새로운 플랫폼을 구축하고 있습니다. 우리는 전기 전선과 신호 전주를 바느질하고 있습니다. Gebze-Körfez 지역의 비슷한 연구가 새로운 라인에 관한 마지막 단계로 옮겨졌습니다. 새 라인이 완료되면 Adapazari Arifiye-Izmit과 Pendik 사이의 항공편 수는 8가되고 5은 5 다음 날에 시작됩니다.

PERON TO DO
Adapazari Arifiye-Izmit과 Pendik의 TCDD 총국령부는 Izmit 42 Evler의 새로운 라인을 사용하여이 지역의 오래된 역에서 파괴되었습니다. 새로운 역, 플랫폼.

4 개 라인에서 발견되었습니다.
고속철도 노선이 건설 된 후,화물 및 통근 열차 노선을위한 두 번째 노선이 건설되었으며, 이는 노선 부족으로 인해 줄었습니다. 노선 수는 4 개로 증가하고 일일 운항 횟수는 10 개 (Cemalettin ÖZTÜRK-özgürkocael)