Ekrem İmamoğlu 당선되기 전 연설에서 그는 이스탄불 운하 프로젝트가 불필요하다고 정의했습니다. 이마모글루(Imamoğlu)가 새로운 사장이 되었지만 프로젝트의 운명도 호기심의 문제였습니다.
터키가 갇힌 이스탄불 선거가 끝났다. 한나라당 후보, 총선 승리 Ekrem İmamoğlu 그것은 일어났다. 모든 이스탄불 사람들이 밀접하게 따르고 있는 Kanal Istanbul 프로젝트에 시선이 집중되었습니다.
Ekrem İmamoğlu 운하 이스탄불 프로젝트가 가능합니까?
정부가 올해 시작한다고 일관되게 발표한 카날 이스탄불 프로젝트 내에서 새로운 논의가 일어났다. 왜냐하면 Ekrem İmamoğlu 그는 선거 당시 자신의 모든 성명서에서 이스탄불 운하 프로젝트를 허용하지 않을 것이며 불필요하다고 밝혔습니다.
이마 몰루 (Imamoğlu)는“이 도시에는 그러한 규모의 외상이 필요하지 않으며, 또한 Billahi도 없다. 기술적 인 세부 사항을 말하지만 시간은 맞지만 사실은 아닙니다.”그는 프로젝트가 불필요하다고 반복해서 설명했다.
Ekrem İmamoğlu의 채널 이스탄불 프로젝트 설명
Ekrem İmamoğlu “이 도시는 우선 순위가 없습니다. 이 개념이 필요하다는 개념은 없습니다. 봐, 난 이스탄불에 대해 조사하고 있어. 이 도시에는 거의 40 건물의 지진 위험이 있으며, 난민 문제가 있습니다. 저를 믿으세요. 이 도시가 재미있다면, 우리가 이스탄불 카날에 대해 이야기한다면 앉아서 토론하자고 말할 것입니다. 저를 믿으세요. 저는 이 문제를 논의할 시간이 단 XNUMX분도 없습니다.
이것을 함께 분석해 봅시다. 이 주제의 과학적 측면을 말씀 드리겠습니다. 3 4, 그들은 어떤 결과 계획을 생성한다 토공의 절반 억 입방 미터는 발굴이 발굴과 함께 가지 않을 것이다.
그들은 '마르마라 안에 Avcılar와 Küçükçekmece 앞에 Büyükçekmece 호수 입구에 3 개의 섬을 만들자'고 말합니다. 프로젝트에 이것들이 있습니다. 이 섬들은 지진 선 벨트 바로 위에 있습니다. 이 도시에는 그러한 규모의 외상이 필요하지 않으며, Billahi도 없습니다. 기술적 세부 사항에 대해 이야기하지만 시간이 맞지 않습니다.
국가가 잘못된 시간에 잘못된 투자를한다면 큰 문제가 생길 것입니다. 오늘 같이. 많은 경상 수지 적자는 잘못된 시간에 잘못된 투자로 인해 발생합니다. 도시 측면에서 많은 문제가 발생합니다. 이 도시는 매년 최소 50-55km의 지하철을 생산해야합니다. 이 중 3 개 중 1 개는 실패했습니다. 이것이 문제입니다. 이것을 해결해 봅시다.”그는 프로젝트에 반대한다고 말했다.나는 emlakxnumx.co)
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