국내 자율 주행 차, 이스탄불에서 테스트 시작

이는 고급 기능을 가진 세계의 주요 변화와 자율적 인 차량의 선구자가 다른 나라를 시운전하기 시작입니다, 터키에 던져 엔지니어링 단계 덕분에 테스트 할 수있는 지점에 도달했습니다. 연구의 결과로 최근 몇 년 동안 AVL 연구 및 엔지니어링 터키 자율 기술은 개발 된 하이브리드 엔지니어, 테스트가 이스탄불에서 운전을 시작할 준비가 최초의 무인 차량 기능

자동차 운전자의 개념은 2030에서 사용할 수있을 것으로 예상되는 자율 차량과 함께 역사상 추락 할 것으로 예상됩니다. 모든 것은 터키의 급격한 변화와 변화를 촬영 한 세계 최초의 엔지니어링 단계에 영향을 미칠 것입니다. 그것은 이스탄불에서 처음으로 무인 차량 테스트 드라이브는 연구 결과에 기능을 갖춘 하이브리드 기술을 개발 AVL AVL 연구 및 엔지니어링 터키의 중앙 자치 토목 세계 최대의 자동차 엔지니어링 회사가 준비되고있다. AVL 연구 및 엔지니어링 터키 본부장 박사 Serkan 엠mpram은 자율 기술을 개발하고 차량의 고급 자율 기능에 대한 중요한 정보를 공유하는 무인 차량의 테스트를 시작했다고 설명했습니다.

인공 지능 제어

지능형 알고리즘, 기능 및 기타 자율 시스템이 개발 된이 도구는 고급 기능을 가지고 있으며 사용자 개입없이 많은 기능을 수행 할 수 있습니다. 터키 이스탄불의 R & D 센터에서 터키 엔지니어가 개발 한 자율 시스템은 하이브리드 전기 모델입니다. 그러나 우리가 개발하는 시스템은 다양한 차량 유형에 적용 가능하고 적용 가능합니다. 국제 안전 표준에 따라 개발 한 자율 주행 차량은 L2 수준에서 테스트를 시작합니다. 사용자 개입 없이도 고속도로에서 차량을 주행 할 수 있습니다. 조향, 가속 및 감속 제어는 차량에 설치된 지능형 알고리즘 덕분에 차량이 관리합니다. 또한 고속도로에서 주행하는 동안 구불 구불 한 도로에서도 자체 차선을 보호 할 수 있습니다. "

차량 교통 법규 준수

차량의 교통 규칙에 따라 개발 된 자율 기술은 자체 속도를 결정할 것이며 Serkan Impram은 "사용자는 간섭없이 차량의 교통 규칙을 준수 할 것입니다. 그것은 제한 속도에 따라 차선을 유지할 것이고, 앞에오고있는 차량의 속도에 따라 안전한 거리를 따라가는 자신의 속도를 조정할 수있을 것이다. 필요한 경우 차선 변경과 같은 고급 기능을 추가하고 문제가 발생할 경우 안전하게 차를 옆으로 당겨 인공 지능 제어권을 남겨 둡니다. 추가 할 새로운 기능으로 개발 된 자율 기능으로 모든 결정을 내리고 구현하며 모든 조건에서 완전 자동 운전이 가능합니다. "