Gülermak 회사는 동유럽에서 가장 큰 지하철 프로젝트 건설을 착수 한 edilon을 선호했습니다 (폴란드 바르샤바 지하철의 세 드라 철도 건설 솔루션). 콘크리트 도로 또는 밸러스트없는 라인으로 알려진 시스템에는 밸러스트가 사용되지 않습니다. 시스템은 우리나라에서도 사용됩니다.
edilon) (sedra EBS 블록 시스템은 소음 및 진동 감쇠에 선호되며 27km 복선에서 선호됩니다. 특히 트러스 및 트랜지션 영역에서 사용되는 시스템은 레일 연결 시스템이있는 탄성 콘크리트 블록으로 구성됩니다.
바르샤바 지하철 프로젝트 정보
바르샤바 메트로 확장 작품은 세 부분으로 나눌 수 있습니다.
- 레드 라인 : 2015 년부터 운영되고 있으며 중앙역 Rondo Daszyńskiego에서 Dworzec Wileński까지 운행하는 노선입니다.
- 블루 라인 : 이스트 라인. 9 월에 2019 Targówek 라인이 개설되었습니다.
- 녹색 선 : 서쪽 선은 2020에서 열 계획입니다.
edilon) (세 드라 EB 블록
네덜란드 독일 회사 인 edilon) (세 드라 회사의 소음 및 진동 감쇠를위한 EBS 솔루션은 BİM 모델링에 따라 개발 된 솔루션입니다.
바르샤바 지하철의지도
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