앙카라 메트로폴리탄 상업 택시 설문 조사 구성

수도에서 안전하고 양질의 운송 서비스를 제공하는 것을 목표로하는 앙카라 메트로폴리탄 지방 자치 단체는 택시 운전사의 문제를 해결하고 준비된 지시에 대한 의견을 얻기 위해 "상업 택시 설문지"를 조직합니다.

7 만 701 명의 택시 소유자가 수도권 지자체에 SMS 메시지를 휴대폰으로 보내서 설문 조사에 참여하도록 요청했습니다. 9 개의 질문으로 구성된 설문지; 운전자의 생명 및 재산 안전 보호와 관련된 주제가 있으며, 작업이 특정 순서로 수행되도록 보장하고 도시의 교통 안전의 무결성을 보장합니다. 설문 조사의 마지막 부분에서 택시 기사는 지침 및 기타 문제에 대한 의견과 제안을 제공해야합니다.

설문 조사에서 택시 면허 소지자와 운전사의 권리와 의무, 택시 스탠드 디자인, 차량에 기술 응용 프로그램의 통합에 대한 상인의 의견도받습니다.

자본금에 등록되지 않은 여객 운송의 끝

인구 당 택시 수가 가장 많은 앙카라에서는 비공식 차량이 종업원에게 부담을주지 않는 응용 프로그램을 만들기 위해 수도 시장 Mansur Yavas의 지시에 따라 교통 주문을 보장하고 택시 운전사의 이미지를 수정하기 위해 비공식적으로 종료됩니다.

Fatih Eryılmaz, Metropolitan Municipality Transportation Department Fatih Eryilmaz 사무국 장은 무관심한 사람들과 무관심한 사람들과 관련된 사건들이 시민들 앞에서 택시 운전사의 명성을 손상 시켰다고 지적했다.

“우리는 모든 당사자를 만족시킬 지침을 준비했습니다. 앙카라는 현지 조건을 준수해야합니다. 우리의 목표는 시민과 택시 운전사의 의견을 얻는 것입니다. 앙카라에서는 과거에 많은 테러 사건이있었습니다. 이 사람들이 택시를 사용한 것으로 조사 된 결과입니다. 예방 조치가 필요했습니다. 이 지침의 목적은 성능을 악화 시키려고 노력하는 택시 기사의 이미지를 복구하고 직원들이 이러한 차량을 안전하게 사용할 수 있도록하는 것입니다. 오늘까지 택시가 등록되지 않았기 때문에이 문제로 인해 혼란이 발생합니다. 또한 택시 기사에게도 도움이 될 것입니다. 내무부에서 발행 한 많은 회람이 있습니다. 이 모든 전자 시스템은 도시의 안전 및 택시 주문에 대한 지침에 포함되어 있습니다. 우리의 배치의 또 다른 이점은 택시 기사를 Uber 차량 시스템으로부터 보호하는 것입니다. 택시의 편안함은 개선되지 않았기 때문에 시민들이 선호하는 택시가되었습니다. 여기서 우리는 택시 운전사가 오늘과 내일 모두 보호되기를 원하며이를 보장 할 것입니다. 지방 자치 단체로서 우리는 그들을 위해 기술적 개선을해야합니다. 동네 짱이나 다른 회사는이 지역에 들어가서 다른 사람의 빵과 놀아서는 안됩니다. 시민에게 어떤 택시가 중요한지 누가 일하고 있습니까? 택시 운전사가되기 위해 필요한 자격과 조건이 있습니까? 우리는 시민만큼 알아야합니다.”

하나의 여행으로 택시 정류장에 정보가 제공됩니다.

Eryılmaz는 그들이 택시 기사와 시민들에게 정보를 제공하여 그들의 견해를 얻는다고 진술했다.

“현재까지, 우리는 택시 기사의 권리의 연속성을 보장했으며 계속해서받습니다. 우리는 지금까지 앙카라에서 설립 된 택시 운전사 상인의 법적 권리와 위치로 형성된 택시 승강장 및 택시 표지판을 모두 고려하여 법적 보안하에 있음을 확인했습니다. 그들은 우리 택시 운전사들의 마음에 의심을 제기하려는 사람들 일 수 있습니다. 이 지시서에서, 만수르 야 바스 대통령의 지시에 따라, 택시 기사에게 추가적인 부담을 가져다 줄 문제는 없습니다. 우리의 목표는 택시 운전사가 특정 기준을 설정하고 대중이 안전하고 편안하게 지방 자치 단체로 이동할 수 있도록 돕는 것입니다. 이 지침을 준비하는 동안 우리는 모든 주 기관의 의견을 받았습니다. 택시 기사에게 메시지로 알려줍니다. 필요한 경우 시민의 의견을 수렴하고 지침을 최적화 할 것입니다.”