Alsancak Bornova Street는 보행자 결정으로 차량 통행이 금지됩니다

alsancak bornova 거리는 보행자 결정으로 차량 통행에 폐쇄됩니다
alsancak bornova 거리는 보행자 결정으로 차량 통행에 폐쇄됩니다

Izmir Metropolitan Municipality는 Alsancak의 Bornova Street를 보행자 도로로 만들기로 결정했습니다. 사업 시행에 앞서 지역주민과 상인들의 의견을 수렴했다.

Izmir Metropolitan Municipality는 Alsancak의 보행자화에 한 걸음 더 나아가 Bornova Street(1469 Street)을 보행자화하기로 결정했습니다. 차량 통행 제한을 규정한 UKOME 결정은 연말까지 시행되는 것을 목표로 하고 있습니다.

어제 Konak Municipality Türkan Saylan 문화 센터에서 열린 회의에서는 보행자화 프로젝트에 대해 해당 지역에 거주하고 일하는 사람들의 의견을 물었습니다. Izmir Metropolitan Municipality 부사무총장 Eser Atak, 교통부 국장 Mert Yaygel 및 Konak 부시장 Ali Ulvi Dülger가 회의에 참석했습니다.

지역주민과 함께 디자인하겠습니다.

회의에서 발표를 한 Eser Atak은 Alsancak Punta 지역이 보행자 우선 지역으로 전환될 계획이며 Bornova Street가 그 첫 번째 단계라고 강조했습니다. 보행자화가 필요한 이유와 보행자 전용 도로 및 거리의 이점을 설명하면서 Atak은 Bornova Street를 위해 준비한 예비 프로젝트를 소개했습니다. Atak은 세계와 터키의 사례를 제시하면서 “가장 가깝고 가장 좋은 사례 중 하나는 Alsancak Kıbrıs Şehitleri Street입니다. 이곳의 사업이 얼마나 수익성 있고 가치 있는지 모두가 알고 있습니다. 보르노바 거리는 보행자 통행량이 매우 많은 거리이지만 걷기가 매우 힘든 거리입니다. 우리는 연말까지 이 거리를 보행자화하고 차량 통행을 제한하는 것을 목표로 하고 있습니다. 우리가 준비한 예비 프로젝트가 구현에 앞서 가장 정확한 방식으로 마무리될 수 있도록 여러분의 의견과 제안을 듣고 싶습니다. 디자인 단계에서는 취약계층을 포함하는 접근성 수준이 등장하게 됩니다. "보행자 중심의 Bornova Street는 주민들과 함께 설계될 것입니다."라고 그는 말했습니다.

제안사항이 고려될 예정입니다.

Alsancak 지역 대표인 Hicran Akuzun은 이 프로젝트가 사회, 문화, 경제 생활을 더욱 활성화하고 지역의 보안 취약성을 최소화할 것이라고 말했습니다. 이어 지역 주민들은 사업에 대한 의견과 제안을 공유했다.

프로젝트에 대한 반대와 지원을 기록한 Atak 사무 차장은 모든 사항을 고려할 것이며 새로운 의견과 제안에 열려 있으며 Bornova Street는 다음과 같이 설계 될 것이라고 말했습니다. 최선의 방법.

새로운 질서는 어떻게 될까요?

보행자 전용 거리는 상인과 시민의 하역 및 하역을 위해 오전 04.00시부터 10.00시 사이에만 차량 통행이 가능합니다. 이 시간 사이에 차량은 Atatürk Street(Sait Altınordu Square)에서 거리로 진입하며 거리는 1st Kordon 방향으로 일방통행됩니다.

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