전염병과의 싸움으로 인한 예산 불균형을 해소하기 위해 이례적으로 소집된 IMM 총회의 AK당 다수당 의원들, IMM; IETT는 İSKİ와 그 자회사의 자원 수요에 대해 심각한 문제를 제기했습니다. 지난해 국회에서 승인된 4.6억 리라 차입 권한은 648억 19만 리라로 축소됐다. IMM 회장은 코비드-6,5 전염병의 IMM 비용이 XNUMX억 리라에 달했다고 발표했다. Ekrem İmamoğlu이 과정에서 한국 정부는 135억 리라를 지방자치단체에 배정했고, 터키에서는 지방자치단체 금고에 한 푼도 없었고, 지방자치단체가 자체적으로 자원을 찾는 것을 막았다고 말했다.
IMM(Istanbul Metropolitan Municipality) 의회는 코로나바이러스와의 싸움에서 예산의 재정적 불균형을 바로잡기 위해 재정 자원을 찾고 사회 지원을 늘리는 의제로 이례적으로 소집되었습니다. IMM 회장 Ekrem İmamoğlu 예니카피 유라시아 전시장 주재로 열린 이번 회의에서는 건강수칙과 사회적 거리두기 등을 고려해 대내외 대출 수요 중 극히 일부만 충족됐다.
4,6 억 년 전 승인 된 648 억 달러가 XNUMX 백만 달러로 감소했습니다.
2020 년 예산에 제시된 4,6 억 리라 차입 허가 부여에 관한 보고서는 코로나 바이러스로 인한 IMM의 재정적 균형 손상을 시정하기 위해 의회에서 논의되었습니다. 그러나 의회에서 다수를 보유한 AK 당은 2 억 50 천만 리라의 국내 차입 수요 400 억 리라와 2 억 50 천만 리라의 국내 차입 수요 248 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 리라를 승인했다.
머리 Ekrem İmamoğlu, 이전 연도의 부채, 투자 및 경상 지출에 대해 2020년에 4,3억 리라의 차입이 예상되고 이 결정이 작년 IMM 총회에서 만장일치로 통과되었음을 상기시켰습니다.
COVID-19의 IMM 6,5 억 리라 효과
이스탄불, 터키, 당신이 정상적인 기간 임 마모 글루을 상기 특별한 개월에 살고있는 세계는, "현재 코비 디엔 IMM-19의 효과는 6,5 억 파운드입니다. 우리는이 추정치가 더 커질 것으로 예상합니다. 이것은 또한 세계에서 다운 사이징 횟수입니다. 우리는 여기 누구에게도 자선을 원하지 않습니다. 우리는 대중을 대신하여 프로세스를 관리하기로 결정합니다. 우리는 동등한 예산을 만들기 위해 막대한 저축 대책을 취했습니다. 2020 년에 우리는 멈춰야 할 일을해야했습니다. 우리는이 어려운 인류 과정을 극복 할 수 있도록해야합니다.”
정치가 생생한…
이마 모 글루 (Imamoğlu)는이 결정이 IMM과 이스탄불에 도움이되기를 희망하면서“그러나 불행히도 지방 자치 단체의 예산 관리에서 나쁜 프로세스가 관리되는 회의가 있었다. 예산은 현실적으로 처리되지 않습니다. 나는 이것의 슬픔을 나누고 싶다. 우리는 그것이 정치가 말하지 않는 회의 였으면 좋겠다. 그러나이 측면은 불완전한 상태로 남아 있습니다.
"한국의 지방 자치 단체 135 억 달러, NO 터키 리라 (1)"
서울 시장은 한국의 지방 정부에 135 천 XNUMX 백 XNUMX 십억 리라라고 발표 한 것을 언급하면서 다음과 같이 계속했다.
"현재 일리라 터키에서 중앙 정부가 지방 정부의 예산을 입력합니다 정의되어 있지 않습니다. 이것은 심각한 상황입니다. 지방 자치 단체는 매일 시민들에게 즉각적인 접촉 작업을 수행합니다. 이러한 결정은 역사에 기록되어 있습니다. 밑줄을 긋겠습니다. 이것은 유행성 기간 동안 큰 실수입니다. 우리가 찾은 돈과 관련이있는 것을 남겨두고 과거의 빚을 갚기 위해해야합니다. 내 마음은 그것이 오늘날 정치적 결정이되기를 원했을 것입니다. 불행하게도, 우리는 과거에 IMM 관리 비용을 지불했습니다. 그러나 우리는 당신을 극복 할 것입니다, 걱정하지 마십시오. 이 IMM을 저장하겠습니다.”
IETT 및 İSKİ의 자원 제공
전염병으로 인한 IETT의 재정적 균형 악화를 보장하기 위해 230 만 터키 리라의 국내 차입을 포함하는 또 다른 보고서는 "2020 년 100 억 리라 사용"이라는 문구를 추가하여 수용되었습니다.
대책으로 인해 IETT 버스가 평균 20 명의 승객과 함께 운행 할 것이라고 CHP 그룹은 버스가 택시로 사용되고 AK 당사자의 제안은 IETT를 실행하지 않기로 결정했다고 밝혔다.
이마 몰루 (Imamoğlu) 시장은 또한 2 개월간 생존 한 승객 수가 8 명 중 230 명으로 떨어 졌다고 지적했다.“우리는 특별한 상황을 경험하고 있습니다. 전염병 과정에서이 모든 부채는 IETT가 한 해를 마치는 데 어려움이있는 한도입니다. 귀하는이 계정을 나보다 더 잘할 수있는 입장에 있습니다. 당신은 정치적 결정을 내립니다. 그러나 이것은 330 억 100 천 XNUMX 백만 요구입니다. 오늘 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러를 제공한다면 훨씬 더 필요합니다. 우리가 그것을 XNUMX 억으로 줄였다는 것은 정치적 결정입니다. 저는 Tevfik Göksu Bey의 '남성은 공유하고 있습니다'라는 성명서를 공유하고 있습니다.
전염병 기간 동안 ISKI의 투자와 서비스를 계속하기 위해 765 억 250 만 터키 리라 국내 대출을 사용하는 것을 포함하는이 보고서는 AK 당원들에게도 첨부되었다. 의회에서는 XNUMX 억 XNUMX 천만 터키 리라를 사용하고 하청 업체에 지불하는 논평과 함께 AK 당의 제안이 받아 들여졌다.
제휴 자에 대한 자원 요청이 제한되었습니다.
총 약 16 억 개의 국내 차입금을 보유한 1,9 개 회사에 대한 자금 지원을 포함하는이 제안은 발발 동안 수입 감소로 인해 대부분의 İBB 계열사가 지원했습니다. AK 당의 대다수와 함께; İGDAŞ 500 억 리라, İSTAÇ 42 백만 리라, MESTA İSTANBUL은 30 천만 리라를 빌릴 수있는 권한을 부여 받았습니다.
CHP 그룹 SözcüSü Tarık Balyalı은 İBB가 전염병 과정에서 계열사 부채 자회사를 다시 확보하려고 노력하고 있다고 말했다.
“우리는 İGDAŞ에 예상 한 1 억 50 만 리라의 부채를 500 억 리라로 줄였습니다. İGDAŞ는 현금 흐름이 매우 좋고 대출 할 필요가없는 회사였습니다. 그러나 2017 년과 2018 년에 IMM이 하락한 현금 병목 현상에서이 회사는 정치적 중추로 사용되었으며 1 억 740 만 리라입니다. 이 수치로 인해 İGDAŞ는 채무자가되었습니다. 우리는 İSTAÇ에 대한 투자를 계속하려고합니다. 메트로 이스탄불은 승객 수가 매우 적기 때문에 손실을 입습니다. AK 당사자는 이러한 회사들이 제한을 가지고 실패하게하는 결정을 내립니다. AK 당은 전염병이 진행되는 동안 전 세계의 도움이 필요한 사람들을 돕기 위해이를 방지하려고 노력하고 있습니다.”
ISKI 청구서, 3 개월 연기
이스탄불 주민들을 편안하게 해 줄 IMM 총회에서도 일련의 결의안이 작성되었습니다. İSKİ 총무국의 경제 및 사회 생활에 대한 Covid-19 발생의 영향을 줄이기 위해 17 월 16 일에서 3 월 XNUMX 일 사이에 거주지 및 비 작업장에서 수도 청구 연기가 포함 된 보고서는 만장일치로 승인되었습니다.
İBB의 렌탈 및 광고 수익 지연
İBB에 지불해야 할 수수료와 3 개월 동안의 임대 및 판매 연기로 인한 비용과 비 활동 기간 동안 임대료를 지불하지 않는 세입자가 포함 된이 보고서는 만장일치로 승인되었습니다. 3 개월 동안 IMM의 광고 영역을 임대하는 보고서도 만장일치로 수락되었습니다.
수수료 부담금에서 할인
한편, IMM 총회는 전염병으로 인해 국내 및 상업용 IMM 재활용 시설의 입장료를 103 리라에서 50 리라로 줄였습니다. AK 파티 회원들은 또한 그랜드 이스탄불 버스 터미널이 유행하는 동안 시외 버스를 무료로 제공했습니다. 두 제안 모두 수락되었습니다.
“대통령과 저는 IMM 회장입니다”
과거에 중단 된 Başakşehir-Kayaşehir Rail System Line의 건설 및 제어 작업을 운송 및 인프라 부에 양도 한 이마 몰루 대통령의 승인을 포함하는이 보고서는 만장일치로 승인되었다. 이모 모 글루는 2018 년 시장이 선을 멈 췄고 8 개월 후에 다시 시작하라는 명령을 받았으며, 7 개월 만에 자신의 임기까지 완성 될 수 있다고 말했다. 그들은 과거에 중단 된 4 개의 지하철 건설을 시작했다고 강조하면서이 노선을 활성화하려고 시도했으며 다음과 같이 계속했습니다.
“Başakşehir-Kayaşehir Rail System은 입찰의 약점으로 인해 외부 차입이없는 노선입니다. 우리는 주지사와이 프로젝트를하고 싶었고 관련자들의 지원을 요청했다고 말했습니다. 우리는 Iller Bank에서 100 억 유로를 지원하여 올해 말 병원 역의 메인 라인에이 라인을 연결하고 훈련시킬 수 있다고 선언했습니다. 그러나 공무원과 은행은 우리에게 신용을주지 않을 것이라고 선언했다. 이 지하철도 건설해야하며, 도시 병원이 세워졌습니다. 대통령령으로이 지하철을 신속하게 사역으로 이전하고 IMM 예산이 끝난 후이 돈을 삭감하기로 결정했습니다. 우리는 이미 자원을 원했습니다. 이제 회장단은 그 출처를 스스로 사용할 것입니다. 우리에게 저는 회장단과 IMM 회장단입니다. 따라서 국가가 중요하다면 국가가 중요하지 않습니다. 우리는이 일을하기 위해 기쁨으로 협력합니다.”
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