터키의 F-35 프로젝트 위험 제거

터키 기업들이 F-2020 부품을 계속 생산하고 있다고 미국은 "35 년 35 월 현재 터키에 참여하지 않을 것"이라고 말했다. Arda Mevlütoğl 코로나 바이러스 방어 정책 전문가는 F-XNUMX 프로젝트의 효과에 대해 터키의 역할에 주목했습니다.

TRT Haber의 Sertac Aksan 소식에 따르면; "터키, 생산 과정 및이 위기에서 겪는 문제에 터키를 부여 할 수있을뿐만 아니라 F-35 전투기 항공기의 영구적 인 의제에 어려움을 겪는 새로운 시대를 시작할 수 있습니다.

국방 산업 사장 닥터 이스마일은 최근 프로젝트에서 터키의 역할 인 데 미르 (Demir)가 계속 진행되는 방식으로 대중에게 발표됐다고 말했다.

Demir는이 주제에 대해 다음과 같이 질문했습니다.“우리 회사는 계속해서 생산하고 제공합니다. 우리는이 과정에서 배운 교훈을 바탕으로 결정을 다시 검토 할 것입니다. 2020 년 35 월에 멈추었다 고했지만 멈추지 않았습니다. 계속합니다. 우리는 프로그램에 충실합니다. 프로젝트에 대한 우리의 기여는 모든 사람에게 공개됩니다. 우리는 멈추지 않은 것처럼 생산을 계속합니다. “그 대답은 F-XNUMX 프로젝트에 다시 한 번 눈을 돌 렸습니다.

코론 바이러스로 인한 공급망 중단

방위 정책 전문가 Arda Mevlütoğlu는 F-35 Lightning II 항공기 제조업체 인 Lockheed Martin 회사의 CEO 인 Marillyn Hewson은 COVID-19로 인해 공급망과 생산 활동이 중단되었다고 설명해야한다고 언급했습니다.

Mevlütoğlu는“Lockheed Martin 회사의 CEO는 F-35의 2020 년 판매 및 납품 목표에 도달 할 수 없다고 설명했습니다.

“F-35는 다국적 프로젝트 및 생산 네트워크 내 여러 국가의 여러 위치에 여러 대기업과 소기업이 있습니다.

이들 회사간에 하드웨어, 구성 요소, 문서 및 유사한 전송이 이루어져야합니다. 다국적 프로젝트의 성격 상 빈번한 기술 또는 행정 회의; 문제와 문제에 대응하기위한 시설 및 현장 방문; 소프트웨어 및 하드웨어 제작 및 제어와 같은 활동에는 집중적 인 여행 프로그램이 필요합니다. COVID-19로 인해 해상 및 항공 교통이 대부분 중단되었습니다.”

개발 과정은 상당히 고통 스럽다

Arda Mevlütoğlu는 F-35가 세 가지 버전으로 구성된 전투기 제품군이며 프로젝트 개발 프로세스가 극도로 고통 스럽다고 강조했다.

“프로젝트에서 상당한 비용과 일정 초과가 발생했습니다. 현재 총 450 천 대 이상 생산 될 예정인 약 35 대의 항공기가 인도되었습니다. 생산량이 증가함에 따라 비행기의 단가가 감소하는 경향이있었습니다. 현재 F-89A 모델의 단가는 약 XNUMX 백만 달러입니다.

우리는 새로운 시대의 영향을 곧 보게 될 것입니다

COVID-19로 인한 생산 활동 중단의 위험은 COVID-19 이후 기간이 어떻게 형성되는지에 달려 있습니다. 많은 국가들이 이미 국방 예산을 삭감했습니다. 유행 후 세계 경제에서도 심각한 수축 기대가 있습니다.

이 경우 두 가지 시나리오에 대해 이야기 할 수 있습니다. F-35의 단가를 어떻게 든 통제 할 수 있다면, 즉 크게 증가하지 않으면 생산 및 배송 중단이 고객 국가를 방해하지 않을 수 있습니다. 국방 예산이 축소 될 수 있기 때문에 새로운 항공기 공급 또는 운영 비용을 연기하는 것을 선호 할 수 있습니다.”

주문 및 배송에 문제가있을 수 있습니다

Mevlütoğlu는 공정이 계획대로 진행되지 않으면 동전 반대편에 문제가 있음을 지적하면서“전염병으로 인해 생산 활동이 실패하면 F-35의 비용이 크게 증가하면 주문이나 배송이 줄어 들거나 줄어 듭니다. 이는 새로운 판매 감소를 의미 할 수 있습니다.”

터키는 이러한 상황에 어떻게 영향을받을 것인가?

Mevlütog "이것은 계획대로 2020 년 XNUMX 월 생산 체인에서 제거되었지만, 부품 공급을 위해 현재 터키에 어떤 영향을 미칩니 까?" 문제는 "이 환경에서 터키 항공 산업은 비용을 통제 할 수있는 기회라는 관점에서 미국의 트럼프 카드 가능성에 대해 터키와 협상하는 것"이라고 답했다.

프로젝트에서 터키 회사의 역할

터키 회사에서 생산 한 부품은 최초의 F-35 항공기 이후 모든 비행기에 사용되었습니다. 항공기의 중간 몸체에서 랜딩 기어까지; 엔진에서 날개까지 다양한 분야에서 부품은 국내 회사에서 생산합니다.

터키는 1999 년부터 지금까지 약 1 억 400 천만 달러를 지불했습니다.

이 프로젝트의 범위 내에서 터키 회사는 900 개가 넘는 F-35 부품을 생산합니다. 회사의 계약 약정이 상당 부분 완료되었으며이 프레임 워크에서 1 억 달러 이상의 수출이 실현되었습니다. 터키 기업은 400 개 이상의 F-35 품목 중 유일한 공급원입니다.