Audi 및 에너지 관리 및 유통 회사 인 Hager Group은 e- 트론 모델을 에너지 운송 및 에너지 전송 차량으로 사용하기 위해 파트너 관계를 맺었습니다. 두 기관의 예측에 따르면 e-tron 모델은 양면 충전 시스템 (양방향 충전)으로 배터리에 저장된 에너지를 열 수 있습니다. 연구원에 따르면 완전히 충전 된 Audi e-tron은 1 주일 동안 가정의 에너지 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
전 세계적으로 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 에너지 저장, 특히 모바일 및 창의적인 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기 자동차의 수요가 미래에 기하 급수적으로 증가 할 것이라는 점을 고려하면, 에너지 저장 시스템 및 용량을 현명하게 사용해야합니다. Hager Group은 Audi 및 에너지 관리 및 분배 솔루션을 제공하여 Audi의 전기 자동차 제품군 전자 트론을 양방향 충전 시스템에 적용하는 프로젝트를 시작했습니다.
Audi AG 양면 충전 시스템의 기술 프로젝트 관리자 인 Martin Dehm은 다음과 같이 협력을 설명합니다. “전기 이동성은 자동차 산업과 에너지 산업을 그 어느 때보 다 가깝게 만듭니다. Audi e-tron의 배터리만으로도 일반 가정의 1 주일 전기 에너지 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 미래에, 우리는 모든 사람에게이 잠재력을 여는 것과 전기 자동차가 에너지 전달 체인의 한 부분이 될 수 있다고 생각합니다. 전기 자동차는 에너지 저장 차량을 선회 할 수 있습니다”
실제로, 아이디어는 매우 간단합니다. 전기 자동차의 배터리는 집에 설치된 에너지 시스템으로 빠르게 충전 될 수 있지만 집에있는 자동차의 배터리로 에너지를 돌려주는 것이 어떻습니까? 사용자가 태양 에너지로 전기 에너지를 얻는 경우, 전기 자동차는이 에너지를 저장하는 배터리로 사용될 수도 있습니다. 따라서, 태양 광선이없는 폐쇄 된 날씨에서, 자동차에 저장된 에너지는 집의 사용을 위해 개방 될 수있다.
그러나 아이디어가 아무리 단순하더라도 높은 기술 노하우와 다양한 기술 단위가 인프라 시스템과 함께 작동해야합니다. 연구원들은 가까운 장래에 그들의 프로젝트에서 대량 생산에 사용될 e-tron 충전 장치를 사용하고 있습니다.
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