Siemens Mobility UK UK London은 Hither Green Signaling Upgrade를 완료했습니다. 250 억 XNUMX 천만 파운드의 가치가있는이 주요 프로젝트로 런던의 남동쪽 신호가 완전히 갱신되었습니다. 최종 승인 후 운영에 들어간이 프로젝트는 런던 센터와 켄트 도시 간의 신호를 관리합니다.
이 새로운 신호로 열차 운행의 보안이 강화되고보다 환경 친화적 인 관리 시스템이 도입되었습니다. Network Rail이 자금을 지원하는이 프로그램은 유럽에서 가장 큰 신호 업그레이드 프로젝트 중 하나가되었습니다. COVID-19 발발로 약간 지연된이 프로젝트는 네트워크 레일을 통해 다른 노선으로 확장 될 것입니다.
Siemens Mobility는 1970 년대의 오래된 신호 장비를 Trackguard Westlock 컴퓨터 기반 잠금 및 Westrace Trackside 시스템과 같은 최신 기술로 대체했습니다. Green은 이전에 솔리드 스테이트 잠금 장치와 상호 작용 한 적이있는 반면 Bromley North는 원격 릴레이 잠금 장치를 사용했습니다.
이제 3 량 편성 열차가 그 로브 파크 12 번 플랫폼에서 정차 할 수 있습니다. Hither Green, Grove Park, Lee에서 컴백하는 옵션도 있습니다. 이는 지연이나 엔지니어링 작업시 기차가 돌아올 수 있음을 의미합니다.
21 년 동안 58 개 이상의 단계를 통해 Siemens Mobility는 50 개의 신호 (신규 8 개 및 재사용 254 개)를 설치하고 기존 트랙 회로를 XNUMX 개의 차축 카운터 헤드로 교체하여 열차 감지의 신뢰성을 높였습니다.
모든 음성 및 데이터 통신 회선은 경로를 따라 기존 인프라에서 새로운 FTN / x 구리 및 광 케이블로 이동했습니다. 시그널 러가 새로운 회선 전화를 사용할 수 있도록 Three Bridges Rail 운영 센터에 새로운 워크 스테이션이 추가되고 있습니다.
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