Karaismailoğlu 장관, Artvin의 교통 투자 검토

Adil Karaismailoğlu 교통부 장관과 Abdulkadir Uraloğlu 고속도로 총괄 관리자는 Artvin을 방문하여 일련의 방문과 검사를 받았습니다.

Karaismailoğlu 장관은 방문 중에 성명을 발표했습니다. 분할 된 도로, 고속도로, 교량, 터널, 철도 및 공항을 건설했다고 말하면서, 그들은 국제 회랑을 만들고 보스포러스의 패스 수를 2로 만들어 대륙 사이에 중단되지 않고 고품질의 교통 인프라를 구축했습니다. 그는 그들이 5에서 XNUMX로 증가했다고 말했습니다.

장관은 Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선과 Marmaray를 만들고 런던에서 베이징까지 철제 실크로드를 생생하게 만들었다 고 말하면서 지난 18 년 동안 약 8 억 639 백만 터키 리라가 Artvin의 교통 및 통신에 투자되었다고 말했습니다. 2003 년까지 22km의 분할 도로가 있었지만 오늘은 46km 이상으로 늘 렸습니다. 우리의 작업은 Artvin-Erzurum 분할, Oltu-Olur 도로, Borcka-Artvin 분할 및 Murgul-Damar 도로와 같은 4 개의 고속도로 프로젝트에서 360 억 TL의 프로젝트 가치로 빠르게 계속됩니다.

Karaismailoğlu는 Yusufeli Dam 이전 도로 건설에 대한 정보를 제공하면서“이 프로젝트에서는 Artvin의 독특한 자연의 아름다움을 보존하기 위해 길이 55m, 약 800km의 터널 56 개를 건설하고 있습니다. 새로운 프로젝트에는 길이 40m의 교량 1.761 개와 17m의 개방형 굴착이 포함됩니다. 8.639m 터널의 55m 부분, 거의 전체 터널 굴착 및 지원 작업을 완료했습니다. 우리는 800 만 55 천 500 미터 부분, 즉 35 %에 터널 최종 코팅을 완료했습니다. 우리는 또한 교량 제조에서 매우 중요한 진전을 이루 었으며 715 %로 마무리했습니다. 또한 64m 도로의 상부 구조물을 역청 온 혼합 코팅으로 완성하였습니다. 우리는 83 년에 전체 프로젝트를 완료하는 것을 목표로합니다. 프로젝트가 완료되면 Yusufeli-Artvin-Erzurum 도로가 훨씬 더 안전 해지며 6 개의 터널이 개방되어 더 이상 혹독한 겨울 조건의 영향을받지 않으며 우리 경로는 항상 개방 상태로 유지됩니다.”

장관들의 조사가 건설 현장 설명에 계속 오자 Artvin은 터널 82의 일반 교통에 개방되어 총 길이 51km, "2003 년까지 터널의 전체 길이는 터키에서 50km였습니다. "현재 Artvin에는 51km의 터널 만 있습니다."라고 그는 말했습니다.

카라 이스마일로 글루 (Karaismailoğlu) 장관은 약 5 천 명의 직원들과 함께 훌륭하고 헌신적 인 작업을 수행하고 있다고 말했다. 댐으로 인해 기존의 거의 모든 도로가 침수 될 것이며 댐뿐만 아니라 지역 생활을 위해서도 대체 도로가 필요하다고 말했다. “이 도로를 통해 Artvin Erzurum 도로, Artvin-İspir 도로, Artvin-Ardahan 도로가 더욱 편안하고 안전한 도로가됩니다”라고 말했습니다. “도로 69 킬로미터, 터널 56 킬로미터; 또한 1700km에 17 개의 다리가 있습니다. 우리는 터널에 약 65 %, 다리에 85 %가 있습니다. "우리의 목표는 이러한 장소를 실제 생산으로 가져오고 내년 이맘때 이곳에서 삶의 질을 높이는 것입니다."

그의 연설에서 포뮬러 1 트랙 프로젝트를 언급 한 Karaismailoğlu; “올해 우리는 이스탄불 공원에서 14 번째 무대를 할 것입니다. 포뮬러 1 트랙은 많은 기능이 필요한 아스팔트입니다. 제작, 제조 및 재료 측면에서 높은 엔지니어링이 필요합니다.”

마지막으로 Karaismailoğlu 장관은 1915 년 Çanakkale 교량 건설에 대한 정보를 제공하며“중간 경간으로 볼 때 강철 다리가있는 세계에서 가장 크고 넓은 경간 교량입니다. 이것은 매우 자랑스러운 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 Malkara에서 Çanakkale까지 106km입니다. 바라건대, 우리는 2022 년에도 이곳을 열 수 있기를 기대합니다.

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