Üsküdar Şemsi Paşa Mosque는 2015년 프로젝트를 취소하여 바다와의 연결을 끊었습니다. 대신 모스크가 '수변 모스크'의 특성을 유지할 수 있도록 바다 방향으로 스틸 캔틸레버 시스템 적용이 시작되었습니다.
2015년 IMM 행정부는 이스탄불의 수변 모스크 중 하나인 유서 깊은 젬시 파사 모스크의 바다 쪽을 채우기로 결정하고 이사회의 승인을 받아 2016년부터 작업을 시작했습니다. 당시에도 시공 중 바다에 박힌 말뚝으로 인해 유서 깊은 모스크의 주벽에 균열이 생기고 구조물이 손상되었습니다. 해변 제방과 모스크의 피해로 인한 대중의 반응으로 프로젝트가 중단되었습니다.
바다 채우기 프로젝트 취소
그런 다음 광장을 건설 현장의 모습에서 살리기 위해 수정 프로젝트를 준비하고 20m의 바다 채우기를 10m로 줄였습니다. 이 프로젝트는 8년 2020월 XNUMX일 보존위원회의 승인을 받았습니다. 그러나 새로운 IMM 행정부는 바다를 채우고 역사적인 모스크와 바다의 관계를 방해하기 때문에 이 프로젝트를 계속하지 않았습니다.
이 프로젝트 대신 IMM은 바다를 채우지 않고 바다 방향에서 보행자의 안전한 통과를 보장하는 동시에 모스크의 수변 기능을 유지하는 강철 캔틸레버 시스템의 적용을 시작했습니다.
안전한 횡단보도
바다 방향으로 해체 설치가 가능하고 언제든지 건물에서 떼어낼 수 있는 철골 구조 덕분에 불과 10m의 목재 표면과 처음에는 2.5m였던 역사적인 모스크. 이 응용 프로그램 덕분에 역사적 텍스처에 무겁고 단단한 지반을 적용하지 않음으로써 텍스처 무결성이 보장됩니다. 또한 말뚝 시스템은 바다를 채우기 위해 건설되지 않았기 때문에 역사적인 모스크가 이전에 겪었던 균열과 돌이킬 수 없는 손상을 방지했습니다.
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