교통부와 주 공항 당국(DHMI)의 Covid-19 발생으로 영향을 받는 모든 BOT(Build-Operate-Transfer) 및 임대 공항의 운영자에게 적용되는 지원 패키지의 세부 정보가 발표되었습니다.
DHMİ는 Covid-19 발생을 불가항력으로 받아들이고 이스탄불 공항 운영자 İGA에 추가로 2년의 운영 기간을 부여했습니다. 그는 2024년까지 이자와 함께 임대료 지불을 연기했습니다.
또한 Kalyon, Cengiz, Limak 및 Mapa 컨소시엄 회사인 İGA에 2020년에 제공한 333,8억 XNUMX만 유로의 승객 소득 보장 수수료 중 누락된 부분이 지원 이후 올해 지급되지 않을 것으로 알려졌습니다. 뉴스 에어로가 도달한 정보에 따르면 향후 몇 년 안에 보증 비용에 대한 정산이 이루어질 것이라고 언급되었습니다. 입찰 기준에 따라 승객 20인당 국제선 5유로, 환승 3유로, 국내선 XNUMX유로로 부과되는 서비스 수수료는 입찰 사양에 따라 DHMI가 완료해야 합니다.
Covid-19로 인해 승객 손실을 겪고 있는 이스탄불 공항은 2020년에 23,4만 명의 승객에게 서비스를 제공했으며 약 190억 XNUMX천만 유로의 승객 서비스 수익을 창출한 것으로 추정됩니다.
한편, TAV Airports Holding은 운영 기간 2024년 연장과 운영 중인 Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, 이즈미르, Milas-Bodrum 공항의 임대료를 XNUMX년으로 연기한다고 발표했습니다.
DHMI는 전염병을 불가항력으로 평가하고 동일한 조건에서 다양한 위치에서 운영되는 모든 공항을 지원하기로 결정했습니다. 이에 따라 모든 스퀘어는 2년의 추가 운영 기간을 부여받았고 임대료는 2024년으로 연기됐다.
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