Adil Karaismailoğlu 교통 인프라부 장관은 이렇게 말했습니다. “추쿠로바 공항에서 인프라 및 상부 구조물 건설 작업이 꼼꼼하게 진행되고 있습니다. 현재까지 물리적 구현은 92,3% 달성됐다. 그는 "우리는 2022년에 XNUMX단계를 완료하고 공항을 운영할 수 있기를 희망한다"고 말했다.
Karaismailoğlu는 일련의 방문과 검사를 위해 Mersin에 왔습니다. 추쿠로바 공항 건설 현장을 방문해 브리핑을 받은 Karaismailoğlu 장관; 그는 2022년에 XNUMX단계를 완료하고 공항을 운영할 계획이라고 언급했습니다.
“92,3%의 물리적 구현을 달성했습니다”
Karaismailoğlu 장관은 추쿠로바 공항의 인프라 및 상부 구조 건설 작업이 꼼꼼하게 계속되고 있다고 언급하면서 공항의 인프라 건설이 2017년 초에 시작되었다고 밝혔습니다. Karaismailoğlu는 지금까지 물리적 구현의 92,3%가 달성되었다고 언급하면서 올해 말까지 프로젝트를 완료할 계획이라고 말했습니다.
Karaismailoğlu는 다음과 같이 말했습니다. “우리 프로젝트 범위 내에서; 우리는 3500m 길이의 활주로와 같은 길이의 평행 유도로를 건설하고 있습니다. 또한 길이 30m, 연결 유도로 길이 및 개수가 동일한 4개의 고속 유도로를 예상합니다. 우리는 1000m x 243m 크기의 계류장과 464 x 120m 크기의 민간 항공기 계류장을 건설하고 있습니다. 우리 공항의 화물 터미널 계류장은 252×243미터 크기를 갖습니다. "두 개의 지상 처리 차량 공원이 건설되는 동안 경비실과 경계 보안 도로도 프로젝트의 경계 울타리와 함께 건설될 것입니다."
"나. “2022년에 단계를 완료하고 공항을 서비스에 투입할 수 있기를 바랍니다.”
Karaismailoğlu 장관은 추쿠로바 공항의 상부 구조 건설이 건설-운영-이전 방식으로 수행되었음을 상기시키며 "우리는 민관 협력 프로젝트를 통해 일반 예산 외에 추가 재원을 찾았습니다. 투자를 늘려서; 그는 그들이 속도를 높이고 있다고 지적했습니다.
Karaismailoğlu는 이렇게 말했습니다. “지난 18년 동안 우리는 PPP 프로젝트를 통해 예산의 18%를 조달했습니다. 20년 2020월 19일 상부구조 입찰을 진행하였습니다. 전 세계가 코로나8에 맞서 싸우고 있고, 마스크 전쟁이 벌어지고 있는 환경에서 우리 입찰에 보여준 남다른 관심은 우리나라에 대한 신뢰의 결과이며, 2021년 60월 30일 현장이 인도되고 공사가 시작됐다. 6단계 건설을 위해 국내선 및 국제선 터미널 건물 2022mXNUMX, 실내 주차장 및 고가교 XNUMXmXNUMX, 고정 및 이동 여객 교량 XNUMX개, DHMI 서비스 빌딩, 기술 블록 및 제어 타워, 사고 및 소방서 , 전력 센터, 연료유 스테이션, 폐수 처리 시설, 열 센터 및 창고, 항공기 연료 소화전 시설 및 조경 지역. "XNUMX년에 XNUMX단계를 완료하고 공항을 운영할 수 있기를 바랍니다."
“2만 700만명의 승객이 보장됩니다”
Karaismailoğlu 장관은 “담당 회사는 건설-운영-이전 입찰 방식으로 건설될 상부 구조물, 터미널 및 추가 구조물에 총 155억 297만 유로를 투자할 것입니다. 모든 민관 협력 프로젝트와 마찬가지로 건설에 대한 공공 예산은 지불되지 않습니다. 또한, 입찰에서 낙찰된 회사가 공항 건설을 완료하고 서비스에 투입한 후 운영 기간 동안 총 100억 12만 유로의 임대료를 우리 주에 지불하게 됩니다. "2만명의 승객이 보장되며, 운항 기간 중 최초 700년으로 제한되며 이는 현재 승객의 절반에 해당합니다."
Karaismailoğlu 장관은 Mersin 방문 기간 동안 Mersin 주지사와 Mersin AK 당 지방 사무국도 방문할 예정입니다. Mersin 항만 확장 프로젝트 기공식과 예인선과 함께하는 항구 투어에도 참석할 Karaismailoğlu는 선박 교통 서비스 센터, Akdeniz Municipality 및 Toroslar Municipality를 방문합니다.
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