Beşiktaş, IMM 광장 배치 범위 내 해안의 다리 제거

IMM은 도시 교통이 가장 격렬하게 느껴지는 지역 중 하나 인 Beşiktaş에 고가도로와 광장을 구성합니다. 작업은 40 단계로 XNUMX 일이 소요됩니다.

IMM (Istanbul Metropolitan Municipality)은 14 월 40 일에 내린 "임시 교통 순환"결정에 따라 도시의 가장 바쁜 지역 중 하나 인 Beşiktaş에서 작업을 시작했습니다. 고가도로 파괴와 지구 정사각형 배치를 할 IMM은 어제 들판으로 내려가 소매를 감았 다. XNUMX 일이 소요되는이 프로젝트는 총 XNUMX 개 부분으로 구성된 단계적으로 진행될 예정이다.

광장의 분야가 성장하고 있습니다

IMM Arif Gürkan Alpay 사무 총장은 Barbaros Boulevard의 연결 도로 철거로 시작된 작업을 XNUMX 단계로 요약 할 수 있으며 Beşiktaş Square 지역이 규정의 결과로 성장할 것이라고 언급했습니다. Alpay는 다음과 같이 말을 이어갔습니다.“현재 기존 브리지를 제거하고 있습니다. Meydan 프로젝트를 통해 IETT 버스를 사용합니다. 마지막 단계에서는 광장 프로젝트가 완료된 후 지하철 공사 현장이 광장 인 지역을 만들고 베식타스 광장과 통합합니다. "

직업이 종료되었습니다

Barbaros Boulevard의 현지 상인이 주차장으로 일반적으로 사용하는 다리도 지역의 시각적 인 영향을 미치는 요인 중 하나로 간주되었습니다. 작업에 대한 정보를 제공하면서 Beşiktaş 시장 Rıza Akpolat은이 지역의 점령 문제를 다음과 같이 설명했습니다.“점령이 있었던 장소는 제거되었습니다. 여기에 카페 점령이 너무 많았고 보도 점령이있었습니다. 이제 이것들은 제거되었고이 다리가 제거 된 후 Barbaros Boulevard에서 내려온 우리 시민들은 바다를 직접 볼 수있을 것입니다.

지역 교통에 대한 해결책이 다가오고 있습니다

이 지역에서 가장 바쁜 장소 중 하나 인 Barbaros Boulevard의 다리는 특히 주말에이 지역의 차량 통행에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 다리에 주차 된 차량은이 지역의 교통량을 증가시키는 가장 중요한 요인 중 하나로 간주되었습니다. 시민 자가용 외에 버스와 트럭도 다리를 주차 공간으로 사용했습니다.

SQUARE가 바다를 만나다

Beşiktaş Square에서 예정된 배치 범위 내에서 해당 지역의 대중 교통 정류장도 다른 지역으로 이전됩니다. 따라서 시민들이 광장에서 바다에 도달하는 것이 더 쉬울 것입니다. IMM 교통 부장 Utku Cihan은 수행 된 작업이 지구 내 육상 및 해상 운송을 방해하지 않을 것이라고 말하면서 수행 한 작업의 효과를 다음과 같이 설명했습니다.

우선 해안가의 버스 정류장을 타고 Barbaros Boulevard로 가면 버스와 미니 버스가 Levent 방향으로 이동하여 광장과 해변을 비 웁니다. 우리는 주로 보행자를 위해 지역을 나눕니다. 그러나 우리는 페리 버스 연결을 끊지 않고 도보 경로를 구성합니다.

녹색 영역이 성장하고 있습니다

프로젝트 범위 내에서 Beşiktaş Square의 녹지 영역도 확장 될 것입니다. İBB 공원 정원과 녹지 부서장 교수는이 지역에서 녹색을 전면에 내세우고 싶다고 말했습니다. Dr. 나이

Çağatay Seçkin은 수행 한 작업을 다음과 같이 요약했습니다.

사람들이 그늘에서 차분하게 바다를 경험하고 이스탄불을 즐길 수있는 녹색을 최대한 강조하는 지역을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 당연히이 분야에서 심각한 녹색 기여가있을 것입니다.